2020-08-12 09:53:53 中国电动汽车百人会8月3日消息，LG化学超越宁德时代，成为上半年全球电动汽车电池最大供应商。
去年12月22日，据韩媒报道，有业内人士称，三星SDI已计划在2021年大规模生产镍含量为88%的电动汽车电池。随后，该公司将逐步将镍含量提高到90%或以上，并继续瞄准全球电动汽车电池市场。
新华社记者曹力 摄一季度，比亚迪累计销售55.21万辆，同比增长92.81%，其中3月单月销量突破20万辆;宝马纯电动车型销量同比增长223.6%，其中全新BMW i3和BMW iX3表现突出;蔚来汽车共交付新车
不可否认，当前全球电动汽车动力电池大部分市场份额掌握在中日韩电池厂商手中。对于这种现状，欧洲各国政府、汽车厂商以及电池企业自然不会甘心。
2020-10-10 11:13:33 快科技 作者： 若风 全球汽车电动化转型，已经是当前车市的大趋势。而电动车时代，车载动力电池的竞争，也进入了白热化的阶段。
据我了解，他们的技术路线对我们不会有冲击，双方在共同探讨如何把电池做得更好。”一时间，对无钴电池的讨论再次引发热议。目前动力电池主流类型分为磷酸铁锂电池和三元锂电池。
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谈及实施战略，她补充道：“我们在氢能问题上建立了广泛的合作伙伴关系，欧洲作为全球加氢站和燃料电池车的领导者之一，我们有能力开发和部署全世界都希望采用的清洁技术。”
2019-10-18 09:38:01 电缆网北京时间17日消息，全球领先的电动汽车电池制造商韩国LG化学公司周四表示，预计2024年全球电动汽车销量将在2018年的水平上增长逾5倍，占到全球汽车总销量的
受全球汽车业低迷的影响，本届车展的参展商和全球首发车型数量大幅下降，德国本土厂商成为车展的中流砥柱。在环保和产业升级转型的双重压力下，车企全面向电动化和智能化挺进。
2020-05-09 10:29:33 OFweek锂电网近日，调研机构SNE Research的最新报告显示，2020年第一季度全球电动车(EV)电池的使用量中，LG化学以27.1%的市场占有率排名第一
2020-09-23 11:04:24 日经中文网欧洲专利局(EPO)和国际能源署(IEA)9月22日发布的报告显示，2018年全球三分之一的电池技术专利申请来自日本。
同时，据最新的全球汽车专利大数据平台统计，截至2020年12月31日，全球动力电池领域按照专利数量排列的TOP10申请人中，国内已占据半数以上，其中宁德时代、比亚迪、国轩高科位居前列。
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