4月12日，国家工业和信息化部对第343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行公示。据电池中国网统计，本批次中共有276个新能源汽车产品进入公告，其中新能源乘用车产品60款。
2021-04-12 09:50:47 盖世汽车 作者： 雷云 4月9日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布了最新一期的产销数据，2021年3月，中国汽车产销环比和同比均呈较快增长
原来是电动汽车聚合充电平台 －－ 朗新科技旗下的新电途的工作人员在为烈日下驾驶的司机朋友送上冰饮及防暑用品，让奔流不息的城市“摆渡人”感受到清凉和关怀，同时也通过活动聚集“人气”，帮助充电场站运营商拓展盈利空间
这种情形下，应当发展什么样的电动汽车、什么样的动力电池？中国工程院院士杨裕生表示，节能减排才是发展电动汽车的宗旨，且要从电动车全周期衡量节能减排效果。从全周期考虑后，杨裕生有如下看法。
2019-08-01 08:12:15 上海证券报据工业和信息化部7月31日消息，7月30日，四川省新能源汽车动力电池回收利用产业联盟成立大会在成都市召开。
这也导致在新能源车的逆势增长下，汽车芯片和动力电池的供给调整不及时，未能匹配上新能源车的增长速度导致缺口出现。动力电池产能告急今年3月初，蔚来汽车举行了2020年四季度财报电话会议。
2020-06-18 10:13:03 电缆网根据国际能源署(IEA)的最新报告，2019年电动汽车的全球销量突破210万辆，同比增长40%。
新华社成都8月30日电（记者李力可 袁秋岳）第二十六届成都国际汽车展览会正在中国西部国际博览城举行，129个汽车品牌的首发首秀及热卖车型集中亮相。
以此为证，新能源汽车渗透率的持续攀升，必然会再次带动动力电池行业的繁荣。但“一个硬币两个面”，随之而来的还有——动力电池市场竞争愈加激烈，那将是新一轮的厮杀。
高工产业研究院(GGII)数据显示，今年一季度，我国新能源汽车合计生产约11.2万辆，同比下降57%，动力电池装机量合计约5.68GWh，同比下降54%。
在全球动力电池的起步阶段，LG化学就进入戴姆勒、大众等主流车企供应链，全球20大汽车品牌中，已与其中13家展开合作，几乎囊括了所有欧洲主要的整车厂。客户结构上美系、欧系、日韩系供货份额也相对均衡。
《规划》明确，推动我国新能源(4.250, 0.00, 0.00%)汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国的基本原则包括四方面。一是市场主导。
然而，随着新能源汽车市场的扩大，主机厂渴望增强在动力电池上的话语权，因此引入二线动力电池厂商，以制衡头部厂商，一家车企由多家动力电池企业供货已是常态。
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