4月6日，记者从中国科学技术大学获悉，该校姚宏斌课题组、李震宇课题组与浙江工业大学陶新永课题组合作，设计开发出镧系金属卤化物基固态电解质新家族，实现了无任何电极修饰且室温可运行的全固态锂金属电池。
年轻人心中的小米汽车会长什么样性价比是年轻人讨论小米汽车时首先谈及的特点，也是年轻人对小米汽车最期待的一点。“它的核心竞争力就是便宜，比如20万的车的品质，如果他卖10万块钱，那我就买了。”
过去一年，硅料环节搅乱了整个光伏产业链的节奏。在上游和下游产业格局相对明朗的背景下，中游电池片环节的技术仍在不断迭代，新技术和新势力涌现，竞争充满活力，电池技术走向也决定了光伏行业未来的广度和深度。
对于业绩的变动，南大光电方面表示：“报告期内，公司通过研发新产品和技术创新，在第三代半导体、IC及光伏领域开拓新的市场应用，满足客户产品迭代需求，使得MO源和氢类电子特气产品销售业绩稳步增长；另外，公司通过乌兰察布
开栏语今年，我市全面启动推进工业高质量发展、建设现代制造城三年攻坚行动（以下简称“三年攻坚行动”），要培育4个千亿级、3个五百亿级产业集群。
拿问界M5这款车来说，华为深度参与设计、研发，赛力斯生产，品牌、产品由华为发布，销售在华为门店进行。问界M5由华为团队打造问界M5之于华为和ES8之于蔚来，有多大差别?
截至2020年底，热销的部分纯电车型匹配的动力电池直流快充的理论平均充电倍率约1C，完成30%-80%SOC至少要30分钟，考虑充电效率和温度等影响，0～100%SOC充满电基本在90分钟以上。
一眼望不到边的智能化生产车间内，AGV无人搬运小车来回穿梭，精准无误地开展着抓取、传递运输工作，一块块太阳能晶硅电池片通过智能化生产，源源不断下线。
2020-09-17 09:55:10 高工氢电第五届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC2020)上，中国科学院院士欧阳明高作了“燃料电池汽车的机遇与挑战”的主题演讲。
10月纯电动A00级车型销量为1.12万台，同比下滑77.5%，占纯电动乘用车22%份额，较2018年10月的53%占比下降了31个百分点。
先是大量关闭线下门店、裁撤销售人员以降低销售成本，将Model 3的价格短暂频繁升降；后又在财报公布前大力鼓吹自动驾驶和无人驾驶网约车，并且发布新版Model S和Model X。
车间里繁忙的生产景象。今年一季度，鹿寨县以“起跑即冲刺、开局即决战”的奋进姿态全力以赴推进项目建设取得新突破，全县活力涌动，处处是项目赶进度、企业拼生产、领导干部忙招商的火热景象。
无人驾驶公交车自动识别信号灯、变道超车；数字孪生工厂助力企业数字化运营；智能算法模型对企业用水量精细化预测……这些不断涌现的创新应用，都在借助人工智能技术实现。
12月16日，一辆“南宁蓝”东风风行S50EV换电版出租车驶入北湖站，进行换电演示。当车辆停稳，机械手臂将电池从汽车底盘取出，再拿出一块新电池为电动汽车安装，车电量即刻变成满格。
隆基全新一代光伏组件产品—Hi-MO 6受邀在中国华电展台展出，这是自11月2日全球发布会后，首次在央企展台亮相。Hi-MO 6组件是基于高效HPBC(复合钝化背接触电池)技术打造的新一代产品。
目前，上海人工智能产业链环节既有智能芯片、传感器等基础类企业，也有软硬协同、大模型等技术类企业，还有智能机器人、智能网联汽车等产品类企业。
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