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精准施策 聚做强业链——从《柳州市纯新能源业链技术路线图》看纯新能源发展前景

一张助我市打造纯新能源业集群的《柳州市纯新能源业链技术路线图》(以下简称《路线图》)于本月正式发布。

新能源行业数据跟踪:磷酸铁锂增幅较大 锂价格大幅增长

相关板块中锂矿指数以+31.68%的月涨跌幅排行最前,锂隔膜以+5.01%的月涨跌幅排行最后。行业跟踪::2022 年1 月,大幅增加,磷酸铁锂增幅较大。

2022-03-04

7月我国为6.1GWh

2020-08-20 11:21:22 中国工业报   作者: 沈新竹  中国业创新联盟统计数据显示,7月,我国共计6.1GWh,同比增长6.4%

2020-08-21

4680在即?大尺寸能否成为主流?

4680近日频频流出新向。

2021-11-15

10月我国新能源超38万辆 15.4GWh

方面,10月,我国15.4GWh,同比上升162.8%。1-10月,累计107.5GWh,同比累计上升168.1%。

2021-11-15

2020氢燃料TOP10城市

2021-01-22 09:44:46 高工氢通过高工业研究院(GGII)发布的《燃料月度数据库》统计显示,2020年我国氢燃料为1497辆,同比下降53%。

2021-01-22

对于处理本国废旧 韩国陷入困境

韩国政府从2011年开始普及混合等新能源,2014年开始,新能源的数全面增加,预计今年废旧也将逐渐增加,并迎来数上快速且大的累积。

2019-09-16

自主牌抢占纯市场“才刚开始”

上海市政府宣布2023年取消插的专用牌照,是为了将有限的道路资源去支持更多的纯和燃料应用,进一步鼓励绿色低碳出行。同时,这还与中国业未来的竞争有关。

2021-03-02

财政部宋秋玲:财政补不出知名牌,将重点支持燃料重卡业化

在全行业的共同努下,我们牢牢抓住了全球化的转型机遇,形成了比较完整的国内循环业体系。

2020-09-07

2023新能源零部件论坛暨招商大会即将召开

今年,中国工业报社将聚焦新能源零部件及这一热点话题,举办2023新能源零部件论坛暨招商大会,旨在推业链上下游加大研发投入、加快迭代升级,加速绿色发展、健全业生态体系,加强安全监测

2023-04-11

传苹果2024年投 搭自有突破性

2020-12-23 09:50:25 盖世   作者: 谷姣姣  据报道,消息人士透露,苹果公司正推进其自驾驶技术,预计2024年投一款乘用,其中搭载该公司突破性的技术

2020-12-23

上半年同比增36.8%

数据来源:中国业创新联盟制图:蔡华伟记者从中国业创新联盟获悉:今年上半年,我国累计达293.6吉瓦时,同比增长36.8%;累计装152.1吉瓦时,同比增长38.1%

2023-08-09

国检中心发机检测试验能达欧洲标准 推本地向高端延伸

日报消息(记者江宏坤、通讯员杨继明)昨日,记者从国家检验中心(广西)(以下简称“国检中心”)获悉,该中心发机试验室受广西康明斯有限公司(以下简称“广康”)委托,共同承担了英国辆认证局

专注提升,探寻骆驼蓄“长寿”的秘诀

优化正负极板固化工艺,寿命更持久的正负极板是实现能与化学能相互转化的关键部件,一旦正负极板出现故障,蓄将无法完成能转换,无法正常启

2019-12-24

这是理想的吗?

2020-11-13 08:47:55 能源舆情想象一下,有这样一种,轻便、高速、单次充能行驶数百英里。它无需备用,大大减轻了负重。因为身已经融为一体。

2020-11-13

“智能”引领国走向高端

作为国有企业,埃安的目标不仅是成为科创板新能源整第一股,更要推发展,引领中国牌集体向上。  

2022-09-09

10大趋势看2020业“变迁”

、技术、能、资本、供应链等将成为企业竞逐未来市场的关键。对全球业而言,2020年发生了很多变化。

2021-01-04

废旧或将成为新能源化的后遗症!

但是,小雷今天要聊的并不是中国新能源发展将会有多迅猛,而是想要通过以上数据来脑补一下未来中国乃至是全球将在这条新能源高速发展的道路上带来多少废旧的,并且这些危害极大的将会得到怎样的处理

2021-01-11
政策扶持,助<em>力</em>企业复工复<em>产</em>— —我中心深入开展企业复工复<em>产</em>情况调查

政策扶持,助企业复工复— —我中心深入开展企业复工复情况调查

政策扶持,助企业复工复— —我中心深入开展企业复工复情况调查受访企业基本有序进行复工复,但因市场影响,形式严峻,仍需进一步加大政策服务支持根据市工信局工作指示,为进一步了解掌握当前企业的需求,通过精准服务加快复工复进度

大众计划推出第三个平台 支持燃料

然而,约斯特给出的该平台将支持氢燃料的计划令人惊讶,因为几乎没有其他大型集团像大众那样致于生,但大众集团CEO赫伯特 · 迪斯(Herbet Diess)就明确表示并不看好燃料这一系统

2019-10-18
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