3月26日，财政部等四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源汽车补贴退坡50%，但继续对燃料电池汽车继续给予购置补贴，并将“退出地补”转为用于支持“充电(加氢)”基础设施建设
山西省在氢燃料电池汽车补贴政策不退坡的前提下，按照中央财政补助1：1的比例给予省级财政补助，并对加氢站和氢燃料加注进行适度补贴。长治市对加氢站设施建设和运营补贴。氢燃料电池汽车运行补贴另行制定。
国字号电力企业加码新能源川能动力无疑是近两年A股市场中“最靓的仔”，公司股价在2020年5月22日的收盘价仅仅是3.74元/股，受到锂产品价格高景气的影响，公司凭借拥有“亚洲最大单体锂辉石矿”李家沟锂矿的锂产品产能预期引爆市场
据不完全统计，今年以来，国内至少20多个省市出台了扶持氢燃料电池产业的相关政策，未来10年内氢燃料电池汽车规划推广数量已超过10万辆，加氢站建设规划已超过500座。
为了提升产业链的管理效率和质量，2018年起，上汽通用五菱物流创新工作室开始探索新技术武装产业链。去年10月，在上汽通用五菱河西基地集配中心卸货口，上汽通用五菱基于区块链技术的第一单交易完成。
2020-01-22 10:01:09 每日汽车除提高电动车续航解决里程焦虑外，充电设施的快速普及也十分重要。临近春节，不少人已经踏上返乡路途。
另外，由于宁德时代国内市场份额接近50%，并且与所有的主流车企实现了深度捆绑，从目前来看并未出现新能源车集体卖不动的情况。有业内人士认为，碳酸锂价格出现波动的原因，在于产业链库存居高不下。
2020-05-09 09:02:32 界面新闻 作者： 周小飏 韩国SNEResearch5月7日发布的报告显示，今年一季度，锂电池巨头LG化学的装机量超越了日本松下和中国的宁德时代
席卷全球的新冠肺炎疫情，对多家动力电池巨头造成冲击。3月25日，LG化学称，因疫情影响，将暂时关闭其在美国密歇根的工厂。LG化学在中国、韩国、波兰和美国等共拥有五座工厂，产能共计70GWh。
公司自2001年7月份成立以来专业致力于避雷器阀片、电力电缆附件、开关、中低压成套、箱变等产品的研究、开发、生产和销售。电力系统的安全运行意义重大，关系到国民经济的发展和人民生活的稳定。
全国最大的“油电一体化能源数字开放平台”车主邦凭借在数字化、大中台等互联网领先技术的赋能下，以丰富的创新融合能力，为能源产业的转型提供了宝贵的经验，并对物流行业未来发展给出创新型降本增效解决方案，而荣获
手机市场规模，是汽车市场的十分之一。中国现在的电动车市场，跟上个世纪初的美国，非常的像，各路豪杰你方唱罢我登场，直到1908年福特T型车首创流水线生产模式，汽车才从豪门玩具正式走入寻常百姓家。
近年来，新能源汽车的高速发展带动了动力电池产业的兴旺，不少企业纷纷进场研发、制造动力电池，其中也不乏一些规模较小的制造厂，但其安全隐患却要远比一些龙头企业令人担忧。
在这些项目中，我市上榜19个，数量在各市中最多，项目占比超三分之一，主要涉及新能源汽车、新材料、特色食品、新一代信息技术等行业，展现了新兴产业旺盛生长的生命力，产业结构不断优化。
截至2018年年底，杭州机动车辆保有量为288.1万辆，同比增长3.1%;民用汽车保有量为238.7万辆，同比下降2.6%，其中私人汽车207.8万辆，同比增长4.0%。
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