，氢能产业总产值规模超百亿元;氢能供给基础设施网络加快布局，建成加氢站(含加氢功能的综合供能站)30座以上;试点示范工作取得初步成效，氢燃料电池汽车在公交、物流等领域形成示范推广，累计推广氢燃料电池汽车
据官方信息，卫蓝新能源专注于混合固液电解质锂离子电池和全固态锂电池的研发、生产，是中科院物理研究所清洁能源实验室固态电池技术的唯一产业化平台。
9月10日，东旭光电在上海发布国内首款石墨烯基叉车锂离子电池。该公司称，这是其石墨烯基锂离子电池技术从小型化快充电池到大动力电池应用的首次跨越。
本届论坛重点聚焦能源革命与绿色金融、石油天然气产业高质量发展、“互联网+5G”带动产业升级等领域，200余名国内外著名专家学者、政府官员和国际组织、科研院校、金融机构及企业代表参会并开展交流研讨。
该公司称，本次募投的氢能源项目资金，用于“山西美锦氢能科技有限公司氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目”的一期第一阶段的投资。
这是国家电网品牌连续第五年位居该榜榜首。品牌是企业重要的无形资产，是服务、保障和支撑公司创新发展的重要力量。国家电网始终把品牌战略作为公司总体发展战略的重要内容，强化战略引领，推动品牌创新发展。
科技创新为驱动 引领行业高质量发展陈泽民作为万江新能源的董事长，在创业初期，为了寻找一种清洁新能源的突破口，调查研究热能清洁能源的利用与开发，走遍吉林长白山，河北磁县、秦皇岛，河南三门峡、平顶山、济源五龙口等地
在柳州联合汽车电子5G智能制造基地，通过厂区无人化智慧物流体系，货物接货入库、产线叫料精准完成；在5G高速网络的助力下，工作人员坐在中控室内就可以实时掌握车间状况……从传统制造到智慧化“黑灯工厂”，通信技术赋能效果不断显现
从动力类型来看，在插电混动依然坚挺的同时，纯电动车型的保值率也实现了提升。品牌上，特斯拉保持冠军优势，比亚迪入围前十名的车型数量最多，而宝马则在豪华品牌里实现了领先。
2021-06-25 16:01:00 中国都市商界网由天能氢能源公司自主研发的高性能TNFC-LP2020型号水冷电堆产品，经过德燃动力不间断产品测试验证后，于2021年4月份正式匹配德燃动力的
正如移动互联网时代，面对创业者投资人总要提一个问题：如果腾讯、阿里也做这个产品，怎么办?回到造车，创业者们同样面临的问题是：如果百度和小米也要造车，应该怎么办?
日报消息(全媒体记者荣瑶)柏林时间9月5日上午9时(北京时间9月5日下午3时),东风柳汽作为广西唯一参展车企，携4款新能源车型亮相2023年德国国际汽车及智慧出行博览会(慕尼黑国际车展),并联合阿里巴巴国际站数字外贸平台
—前7个月销量同比增40.9％2019-08-13 07:56:17 经济日报 作者： 高亢 中国汽车工业协会12日发布数据显示，今年1至7月，我国汽车产销量达1393.3
我市小型新能源汽车零部件产业集群（柳东新区为运营管理机构）以小型新能源汽车零部件产业作为主攻方向，集聚了新能源汽车零部件相关企业167家，主要集中在汽车动力系统、电子系统、内饰系统、底盘系统、新能源“三电
如今，快速发展的智能手机和电动汽车等行业对以电池和超级电容器为代表的电化学储能器件的性能提出了更高的要求：要能够快速充电，增强续航能力，延长使用寿命，提升便携性……这些需求目标正在“呼唤”新型碳材料加入储能器件材料的行列
，交流屏和信号屏等系列产品的研发生产及销售的公司;同时公司在新能源领域的磷酸铁锂电池研发生产及应用也有丰富的经验，已实现市场导向性应用。
作为阳光电源旗下充电品牌“阳光乐充”的首款大功率集成充电桩产品，“120kW集成直流桩”融合了“可靠、高效、智能”的产品理念，创新推出了无模块设计，突破多项关键核心技术，系统效率高达96%，电能质量更优
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