宁德时代、松下、LG化学、SKI等当下动力电池产业的领军企业，都深深受到产能问题的困扰。当上游供应商告急，车企只能自救!电动汽车的量产不容拖延，车企巨头只有亲自下场深入动力电池产业。
近期，比亚迪发布了全新高端汽车品牌“仰望”及两款百万级别新车型，中国新能源车企自主品牌驶入百万级赛道再次让业内沸腾。作为新能源汽车的基础，动力电池市场也获得了更多关注。
据一位业内专家告诉《中国经营报》记者，受益于2015年以来国内工信部发布的相关条例及产品目录，整车只有装备进入目录的动力电池企业的产品才能获得新能源补贴，这也是电池企业受到国外车企看重的主要原因。
新能源汽车独立研究者曹广平在接受《中国汽车报》记者采访时表示，电动汽车如果想跑1000公里，依照目前的电池技术，只需多装电池就可以。但这也意味着低效率，车辆价格高，难以产业化。
今报柳州讯（记者廖艳明）9月27日，在柳州市柳东新区，国轩锂电池生产基地、智慧标准厂房等项目开竣工，将进一步推动新能源汽车产业高质量发展，为柳州工业高质量发展注入强大活力。
今报柳州讯（记者廖艳明）9月27日，在柳州市柳东新区，国轩锂电池生产基地、智慧标准厂房等项目开竣工，将进一步推动新能源汽车产业高质量发展，为柳州工业高质量发展注入强大活力。
今报柳州讯（记者廖艳明）9月27日，在柳州市柳东新区，国轩锂电池生产基地、智慧标准厂房等项目开竣工，将进一步推动新能源汽车产业高质量发展，为柳州工业高质量发展注入强大活力。
今报柳州讯（记者廖艳明）9月27日，在柳州市柳东新区，国轩锂电池生产基地、智慧标准厂房等项目开竣工，将进一步推动新能源汽车产业高质量发展，为柳州工业高质量发展注入强大活力。
今报柳州讯（记者廖艳明）9月27日，在柳州市柳东新区，国轩锂电池生产基地、智慧标准厂房等项目开竣工，将进一步推动新能源汽车产业高质量发展，为柳州工业高质量发展注入强大活力。
2020-07-13 14:15:14 国际能源小数据根据麦肯锡的报告，中国的电动汽车市场已经得到显著开发，2018年国内电动汽车总产量超过100万辆，而2013年时仅为22978辆——年均增速高达
2021年10月以来，多家动力电池企业传出涨价信号。电池为什么会涨价?新能源汽车会跟着涨价么?此前，对于在网上流传的涨价函，比亚迪回应称“不予置评”。
中国汽车工业协会发布的数据显示，今年1至8月，我国燃料电池汽车产销均完成2000辆，同比分别增长2倍和1.6倍。其中，仅上半年产量就已超去年全年，氢燃料电池汽车产业发展明显提速。
3月15日，在位于柳东新区的瑞浦赛克动力电池有限公司化成车间一角，一枚枚电芯零部件注入电解液后，通过自动化生产线“走”进设备检测气密性，工人们称之为给电芯做“CT”。
电动汽车产业2025年大爆发《能源评论》：我国电动汽车销量已连续4年位居世界首位，随着规模不断扩大，纯电动汽车的问题也逐渐暴露，比如续航、冬天续航里程缩短等，您如何评价动力电池技术的发展?
2020-07-17 08:11:04 中国石化中国石化石油化工科学研究院的“质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气质量检测项目”近日获得国家认监委资质认定(CMA)。
外媒称，这个电池生产工厂将生产特斯拉于9 月22 日在“电池日”活动上发布的4680 电池，而Model Y 很可能是德国制造的首款配备4680 电池和结构化电池的特斯拉车型。
王勇强调，习近平主席的贺信，充分体现了中国政府对绿色生态环保和新能源汽车产业的高度重视，为加速推进新能源汽车科技创新和产业发展、深化国际交流合作提供了重要指引。
作为上汽通用五菱的核心供应商，国轩高科未来在柳州规划建设年产20GWh动力电池生产基地。国轩高科与柳州将共同致力于加快推动新能源汽车产业发展。
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