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补贴退坡30%,2022新能源还能高速增长吗?

日前,中国国际贸易促进委员会行业分会会长王侠在2022(第四届)海口国际新能源暨智能网联展上表示,“在资本层面,全球新能源头部企首破万亿美元市值,头部企业突破万亿人民币市值,智能持续成为全球投资的热土

2022-01-13

又一造新势将上市!

前不久,彭博社消息称,中国“最贵”牌华人运通考虑最早于2022年在香港上市,拟募集不超5亿美元资金,正就IPO事宜与瑞银和摩根士丹利合作。

2022-03-03

国外也有“刀片”了,比亚迪注意!

Advanced Cell Engineering 总裁 Tim Poor 说:“我们一直致于推市场向前发展。

2022-06-27

为智蓝而战,图雅诺智蓝环珠三角巡回赛获五项第一

“本次比赛影响很大,很多物流公司、租赁公司都来观赛,都想亲自了解新能源的实,我身边很多司机不太接受新能源,这次我自己开着图雅诺智蓝获大奖,回去给他们展示一下。”

2019-12-02

新能源降本的空间何在

2019-06-17 16:44:07 第一网上期观察提到,新能源市场当前的核心问题,是尽快培育推市场持续成长的内在能,摆脱对政策的依赖。

2019-06-17

2019年中国解液出货18.3万吨 同比增长30.7% 其中解液占比58.9%

出货增长原因:1)2019年国内出货71GWh,同比增长达9.4%,带解液出货增长;2)日、韩企业2019年受终端企拉,出货明显,以新宙邦、国泰华荣、天赐等为代表的企业对日韩出口增加

2020-03-02

新一代光伏 会改变业格局吗

在多次技术进步的推下,光伏龙头企业榜单在近十年已更迭三轮。后的HJT,会再次重塑光伏业格局吗?

2020-10-29

新势群起造解惑

过去一年,恒大亮点纷呈:恒驰九款全球发布,内饰及H-SMART OS恒驰智能网联系统相继亮相,冬季标定测试顺利完成,天津、上海、广州等生基地启试生调试,自主研发的世界领先即将

2021-07-08

东方日升“双轮驱碳中和 ——700Wp+异结伏曦组件迈入时代”发布会圆满落幕

12月24日,东方日升“双轮驱碳中和——700Wp+异结伏曦组件迈入时代”发布会在上海成功举办。

2023-01-30

超高镍赛道上的“前哨战”

2020-12-30 10:14:22 中国网从某种意义上说,目前业尚处于技术路线、路线“押注”的阶段。

2020-12-30

本土能提至40%

《净零工业法案》中提到,目前欧洲是净零能源技术的净进口国,约四分之一的、几乎所有的太阳能光伏组件和燃料依赖进口,并且大部分来自中国,这使欧盟的贸易平衡愈发恶化,大部分的欧盟能源生商正在面临能源和成本的上涨

2023-03-29

新能源消费升级呈现三大趋势

在未来,新能源业将朝着、智能网联、共享的方向发展,以满足消费者的诉求。首先,纯和氢燃料乘用可能成为新能源的主流。

2019-11-14

磷酸铁锂“王者归来”?

最新的消息是,3月24日,国内企业亿纬锂能也发布公告称,与德方纳米设立合资公司,将专注于生低成本优的磷酸铁锂,计划投资20亿元,能10万吨。

2021-04-01

2019年特斯拉第一

2020-02-11 13:37:42 环球网“特斯拉2019年全球交付最多!”

2020-02-25

国家统计局:5月份新能源增长166.3% 两年平均增速超19%

2021-06-17 10:18:20 友说   作者: 彭科峰  6月16日,国家统计局发布信息称,今年5月份,全国规模以上工业增加值同比增长8.8%,两年平均增长6.6%

2021-07-07

软包制造掣肘 国叠片设备冲出“围城”

2019-09-29 09:27:19 高工锂   作者: 左伟峰  一度被寄于厚望的软包,在国内市场配套上似乎陷入泥泞。

2019-09-29

制造端强链条 市场端保热度 1至11月我市新能源销分别完成58.3万辆、57.4万辆

其中,上通用五菱的宏光MINIEV以31982辆的销继续斩获轿榜第一,蝉联27个月中国牌纯冠军;东风柳的新能源换站已覆盖全国10个城市,助版新能源出租在全国的销售。

2022-12-30

制造端强链条 市场端保热度 1至11月我市新能源销分别完成58.3万辆、57.4万辆

其中,上通用五菱的宏光MINIEV以31982辆的销继续斩获轿榜第一,蝉联27个月中国牌纯冠军;东风柳的新能源换站已覆盖全国10个城市,助版新能源出租在全国的销售。

广东去年累计售出全国1/8

2019-12-16 09:12:25 广州日报   作者: 李天研 刘杰 杨志勇  12月14日,南方网能源发展研究院发布了《中国能源供需报告》等6份能源行业的年度系列研究报告

2019-12-17

一公里不到7分钱 纯到底能有多省钱?

当前,已经购买了纯的用户们分成了两大阵营:一方面有人认为纯续航里程虚标、掉快等问题明显,行业“焦虑”仍在;而另一方面却呈现出了截然不同的对纯的偏爱,甚至有不少现任主发出了“开过再也不想开燃油

2021-12-01
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