到2040年，道路上超过一半的汽车预计将由电力驱动。电池在这一转变中发挥着关键作用，但一种相对较新的电池似乎肯定会在个人电子产品、交通运输和重工业应用领域占据主导地位。
从近期车企发布的新车产品来看，新能源车也占有很大比重，先是上汽通用雪佛兰品牌发布首款纯电动轿车畅巡，昨日(3月10日)北京现代也宣布菲斯塔纯电动正式上市，补贴后售价为17.38万-19.88万元。
2019-06-24 16:08:42 中国能源网为进一步助力苏州实现“打造具有全球影响力的创新研发、装备制造、示范应用氢能产业高地”的目标，6月19日，苏州市2019年第二季度重点项目现场推进会暨常熟氢能源汽车产业园启动仪式在常熟市举行
与以往相同的是，本次退坡依然遵循了“扶优汰劣”的原则，续航里程低于250公里的乘用电动车惨遭“淘汰出局”，续航里程高于400公里、电池密度高于160Wh/kg、整车能耗比规定门槛高出35%以上的车型成为
新能源汽车方面，4月产销量分别为8.0万辆和7.2万辆，尽管销量开始环比上升，降幅同比收窄，但同比降幅仍分别达到22.1%和26.5%。就此来看，我国新能源车市场仍未走出低谷。
8月汽车生产下降1%，汽车消费降8%、8月新能源车产10万增10%。汽车生产、消费、投资、增加值全面为负，楼市火爆对车市影响巨大。个人贷款和定金是房地产投资的最大资金增量，与车市低迷形成直接对比。
2019-03-26 10:02:11 中国有色金属报谁是新能源汽车的动力之王？当对环境污染严重的铅酸电池已经没落，绿色的新能源锂动力电池崛起之时，氢燃料动力电池又单刀突进地进入了市场舞台。
”预测，2030年中国市场纯电动汽车产销量将超过1500万台……当然，最石破天惊的预言还是“2025年新能源车将超越燃油车”，不用猜我都知道这一定出自国家信息中心副主任徐长明之口。
省交通运输厅首先同意政协委员大力发展氢能产业的观点，但同时指出由于车辆质量与性能、购置和运营成本等方面存在问题，目前推广应用氢燃料电池汽车仍面临较大挑战，并表示加氢站等基础设施影响了氢燃料电池汽车使用的便利性
2020-03-17 14:12:30 电气新科技德国咨询机构3EC和Team Consult的数据显示，德国电网行业将在2020年将大电池容量扩大到517兆瓦，比去年的453MW(已经超出预期的
7月21日，多方媒体报道宁德时代已经正式起诉中航锂电专利侵权，中航锂电涉嫌侵权范围覆盖其全系产品。法律界人士表示，中航锂电一旦败诉，全系产品可能面临禁售。
陈士华表示，当前动力电池生产企业不算少，但集中度较高，尤其是像宁德时代这样排在前列的电池企业，许多新能源车企的电池订单都集中在他们手上，电池企业更容易实现规模经济效应，通过扩大经营规模降低平均成本，从而提高利润水平
其中，在电动汽车领域，现行标准有120余项，在研标准50余项，涵盖了电动乘用车、客车、货车类;还包括纯电动汽车、混合动力汽车(含增程式)、燃料电池电动汽车、电动车辆相关系统部件等，以及基础设施及接口装置
东京计划在2020年奥运会前投入100辆氢燃料电池公交据了解，氢燃料电池汽车(FCV)与电动汽车(EV)相同，都是由电力驱动，因此，在紧急情况下，都可以作为外部电源使用，堪称“移动发电站”。
走俏海外市场，出口增幅明显近日，在优鸿蒙智慧能源(无锡)有限公司，智能化、数字化电池生产车间开足马力忙生产;另一边，工作人员则马不停蹄地组装近期出口海外的户用储能电池系统，这些产品将出口全球20多个国家和地区
2021年，新能源汽车与传统燃油车市场走势形成强烈反差，并对传统燃油车市场形成替代效应，拉动汽车行业加速向新能源转型的步伐。数据显示，2021年前11月，国内新能源汽车销量为299万辆。
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