昨晚全网热议的内容，全球首款商用铝离子电池计划2022年投产，成本比锂电池低一半，续航能力是锂电池三倍，次循环充放电是锂电池6倍，没有热失控火灾危险，零下40度还能用。
此前，2021年9月，特斯拉正式公布了4680电芯，号称单体能量提高5倍，整车续航里程增加16%，电力相比有极耳电池提升了6倍，功率输出提升了6倍。
业界有观点认为，中国智能电动汽车已经“出息”到让外国汽车公司心甘情愿花大钱买技术的阶段了，而且还是来自汽车发源地德国的汽车巨头，中国汽车品牌从没有像今天这样扬眉吐气。
2020-10-12 09:57:33 中国政府网“引导新能源汽车产业有序发展，推动建立新能源汽车全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。”李克强总理在10月9日的国务院常务会议上强调。
一方面，以更大力度推进投资端改革，加大权益类基金产品供给与服务创新力度，推动个人养老金投资公募基金政策尽快落地，优化中长期资金入市环境。
小到数以十亿计的手机、笔记本电脑、穿戴设备等数码产品，大到数以百万计的电动汽车、电动自行车和储能设施，锂电池的发明和产业化直接加速了全人类信息技术和新能源技术的发展进程。
2019-08-20 09:07:19 盖世汽车新能源 作者： 雷云 电动化已经成为汽车产业变革的重要方向，而动力电池又是加速这一变革到来的基石和命脉。
新能源车再次迎来政策层面的好消息。6月2日召开的国务院常务会议研究了促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施，为更大释放新能源汽车消费潜力，会议提出要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。
目前的电池在续航距离、充电性能和安全性能等方面存在课题。作为解决课题的新一代电池受到关注的是“全固态电池”。日本为了确保汽车产业的优势地位，日本政府与民营企业正在携手致力于实用化。
2 磷酸铁锂电池能量密度都将达标日前，工信部电子信息司发布《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》(征求意见稿)，根据意见稿要求，新建设的动力电池项目中，能量型动力电池项目单体能量密度应≥180Wh/
抛开高昂的售价之外，相比于电动汽车，氢燃料电池汽车具有添加燃料块、续航能力长的优势，比如本田生产的氢燃料电池汽车Clarity，加氢3分钟，续航里程750公里。
2020-06-15 08:57:37 经济参考报 作者： 李志勇 中国汽车工业协会最新数据显示，5月汽车产销量环比增长4%和5.9%，同比增长18.2%和14.5%
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