据了解，这三项强制性标准以我国原有推荐性国家标准为基础，与我国牵头制定的联合国电动汽车安全全球技术法规全面接轨，进一步提高和优化了对电动汽车整车和动力电池产品的安全技术要求。
因为自燃，特斯拉降低了车辆日常可用电量;因为自燃，蔚来斥巨资召回;因为自燃，最近宁德时代甚至被传或转走保守的电池技术路线，股价受波动大跌……今年以来，频频发生的新能源车自燃事故，再一次将电动汽车的电池安全问题推到风口浪尖
现代汽车2020年10月与上海电力股份有限公司、上海舜华新能源系统有限公司、上海融和电科融资租赁有限公司签署了关于建立长三角氢燃料电池商用车平台的谅解备忘录，为全面进入中国氢燃料电池商用车市场铺路。
在其鲁看来，起火事故的原因中，动力电池自燃占比为31%，主要因为锂电池材料选择不当以及电池本身的质量问题。“快速充电时，导电性不好的锂电池容易产生大量热量、温度急剧升高，导致热失控。”其鲁说。
近年来，新能源车市场的快速发展，带动锂电池产业持续景气。数据显示，2021年1-12月，我国动力电池产量累计219.7GWh;装机量方面，2021年1-12月，我国动力电池装机量累计154.5GWh。
2019-07-17 08:21:07 新华社 作者： 张毅荣 德国联邦教研部部长安雅卡利切克15日说，德国将继续集合全国力量推动电池研究，并加速相关成果转化。
日报消息（通讯员黄驿棱）日前，柳钢接受了IATF16949汽车质量管理体系外审，由北京九鼎国联认证有限公司派审核组到柳钢，对IATF16949汽车质量管理体系运行情况进行审核，最后提出审核结论：推荐柳钢继续保持
2020-07-03 11:31:55 新华社 作者： 梁晓飞 记者3日从国网山西省电力公司了解到，山西正式启动“新能源+电动汽车”智慧能源试点建设，通过构建“源(新能源
他对经济观察网记者表示，大众集团一直在电池技术领域发力，目前大众电动车能达到500—600公里的续航里程，未来几年发布的电动车产品，有望将最高续航里程提升到700公里。
通威集团 供图(两会人物)全国人大代表刘汉元：引导电动汽车成为电网储能终端“引导电动汽车成为电网储能终端，将其作为分布式储能单元接入系统，实现电动车和电网的良性互动。”
据蔚来汽车的BaaS业务方案，购买蔚来全系车型无需购买电池，车价可以减少7万元(对应70KWh动力电池包)，每个月需支付980元服务费。
中国去年建造了65万个公共电动汽车充电器，这是美国数量的10倍，中国正在建设全球最大的电动汽车充电网络，而美国正在落后。在世界的另一边，在中国，汽车是一种相对较新的激情。
自新能源汽车推广应用攻坚行动开展以来(2019年10月1日至2020年12月31日)，自治区财政按照中央和自治区决策部署，坚持产业发展与推广应用并举，大力支持新能源汽车产业发展。
欧洲日益广阔的新能源汽车市场吸引越来越多的中国车企进入，有助于中国新能源汽车深度融入全球产业链和价值链。”报告称，中国新能源汽车对欧洲出口量占其全部新能源汽车出口量近半。
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