2019-07-22 10:52:32 5e在新能源行业快速发展的当下市场，新能源汽车的续航里程已不在是一个首要问题，但新能源车主依然无法享受和燃油车主同样的驾享体验，比较突出的问题便是“充电难
也许大家不禁会感叹调侃，气温或许才是减少新能源汽车安全事故发生频率的有效手段。事实上，不仅在缓解新能源汽车充电难方面，而且在保障新能源汽车安全方面，国内的充电企业一直在持续开展工作。
如今，新能源汽车产业蓬勃发展，希望中韩两国的汽车企业能抓住这个历史机遇，开展进一步的合作……”9月6日，我市举办2022中国（柳州）—韩国汽车配套企业合作洽谈会。
去年底成为电动汽车车主的李子豪表示新车“真香”。像李子豪一样，越来越多的消费者开始将新能源汽车纳入购车的选项中。“今年是新能源汽车爆发的元年。”零跑汽车联合创始人吴宝军直言。
新能源汽车下乡正成为车企、电池企业寻找销量增长的新突破口。7月17日第一批“新能源汽车下乡”(下称“下乡”)仅有10家车企的16款车型参与，而刚刚发布的第二批“下乡”名单，参与车企和车型都大幅增加。
》正式印发实施，《意见》中明确指出，以张家口可再生能源示范区和全球能源互联网张家口创新示范区为载体，建设张家口可再生能源制氢基地；创建张家口世界级氢能应用示范城市；支持张家口、保定、邯郸开展先行先试，推动制氢
参加申请补贴的报废汽车所有人和新购置汽车所有人应为同一个人消费者，其所报废的国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，应当按《若干措施》规定要求于2024年7月25日前登记在申请人名下
2020-12-15 08:43:17 模式之恋新能源汽车市场在2020年彻底被引爆，以特斯拉为首的新能源车企们，市值翻了不止十倍，国内也有一众造车新势力，蔚来、理想、威马获得了投资者的青睐。
2021-12-15 13:26:36 山西晚报 作者： 武佳 12月14日、15日，太原市出现一轮中重度污染天气，在市区范围内实施机动车（含临时号牌车辆）单双号限行交通管制
该报告指出，为应对挑战，政策制定者需要对从中国进口的汽车征收互惠关税，采取更多措施开发电动汽车电池材料和技术，并允许中国汽车制造商在欧洲生产汽车。
而将视线拉回至中国新能源汽车市场，清晰地记得两年前的这个时刻，因为补贴退坡等相关政策的切换，自2019年7月开始，该细分板块出现了连续多月的同比下滑。
新能源汽车充电桩作为新基建的重点领域，俨然在一夜之间站在了风口之上。有业内人士预测称，未来十年，中国充电桩建设存在6300万的缺口，将充电桩纳入新基建行列，预计将激发万亿元级别的市场。
其中，出口2.04万亿元，下降15.9%;进口2.08万亿元，下降2.4%;贸易逆差425.9亿元，去年同期为顺差2934.8亿元。海关统计显示，前2个月，对欧盟、美国和日本等传统贸易伙伴进出口下降。
自治区人大常委会副主任、党组副书记，市委书记张晓钦在会上强调，要大力推动汽车产业转型升级，加快打造国际新能源汽车产业高地，为推进新型工业化、建设现代制造城作出更大贡献。市长张壮主持会议并讲话。
德国联邦机动车行驶管理局近期发布的数据显示，2021年11月德国新注册汽车数量约为19.8万辆，比2020年同期减少31.7%。但电动汽车销量逆势上扬，当月新注册纯电动汽车约为4万辆，同比增长39%。
曾几何时， 在整体趋冷的车市大环境下，新能源汽车市场却表现不俗。但现在，新能源汽车市场也迎来了低谷，接连下跌的原因仅仅是因为补贴退坡?未来，曾经百花齐放的新能源汽车市场还能否逆势上扬?
中国汽车工业协会发布数据显示，2019年前4个月，我国汽车产销量分别为838.9万辆和835.3万辆，同比分别下降11%和12.1%，不过，其中新能源汽车产销量分别为36.8万辆和36万辆，同比分别增长
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