在汽车产业集群方面，以南宁、柳州、桂林、贵港为重点，加强质量品牌建设，与国际先进技术合作，提升整车创新研发能力，打造面向东盟的南方汽车出口基地。
出口韩国的新能源物流车即将下线。3月15日，在广西汽车集团所属的柳州五菱新能源汽车有限公司生产基地，工人正忙着安装新能源物流车的内饰。不久后，这批新能源物流车将出口韩国。
新车进关日报消息（全媒体记者沈冉、通讯员郑海文报道摄影）7月27日，95辆新车整车在柳州保税物流中心（B型）顺利完成通关，该批经保税物流中心出口的车辆由中国东风汽车工业进出口有限公司出口至秘鲁，出口货值约为
东风柳汽通过跨境电商直播销售汽车。日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）“今年1月至11月，我们有49万只轮毂发往世界各地，相比去年翻了一番，创造了企业出口的历史纪录。”
赛力斯新能源车型亮相欧洲斩获订单、睿蓝汽车新能源车销往南美洲、“重庆造”新能源汽车首次经由中老铁路出口……进入1月以来，重庆新能源汽车制造企业瞄准海外市场加快推出新产品，相关部门也积极畅通汽车“出海
柳州国轩动力电池生产基地从一个侧面体现出我市外贸的韧性和活力——1月至9月，我市出口完成156.21亿元，同比增长36.4%。其中，纯电动乘用车出口291辆，同比增长1274.4%。
《日经亚洲》杂志网站日前报道称，2022年全年，中国新能源汽车产销保持较快增长，巩固了中国在全球新能源汽车市场的地位。“在国际市场脱颖而出”“众多中国新能源汽车品牌在国际市场脱颖而出。”
20人减少至2人，还能实现安装数据可追溯……走进位于浙江宁波的领克汽车余姚工厂，车间内正开足马力生产，一辆辆新车从高度自动化的产线开出，其中相当一部分出口海外。
“二手车能顺利出口，将有效地解决我们的二手车销售难题！”东风柳州汽车有限公司二手车出口业务经理邹嘉表示，利好政策的落地，将加快释放二手车的市场潜力。
一直以来，汽车行业的强弱就是一个国家工业发展的缩影。国内汽车出口在去年是全球第三，仅次于日本(382万辆)和德国(230万辆)，已大幅超过韩国(152万辆)。
日前，国机汽车发布的《中国进口汽车市场发展研究报告(2019~2020)(以下简称《报告》)显示，受贸易形势不断变化、“国五”切换“国六”等多重因素的影响，中国进口汽车市场波动较大，呈现出供需双降的特征
日报消息（记者荣瑶、实习生韦子茜报道摄影）昨日，上汽通用五菱举行海外产销年累计突破5万台/套暨全球车宝骏530出口突破2万辆发运仪式，以及新能源汽车7月销量破1万辆庆祝仪式。
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