市工业和信息化局中小企业促进科科长陈时杰、我中心主任翁蓉、副主任汪涛及七识数字科技、车合互联科技、源创电喷、晶联光电、方鑫汽车科技、顺菱汽配、简易科技7家企业及服务机构代表参与调研座谈会。
2020年11月2日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021~2035年）》，提出到2025年新能源汽车销量达到新车总量的20%，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百千米。
国轩高科率先释放了与大众汽车合作生产标准电芯的消息。7月20日，国轩高科旗下全资子公司合肥国轩与合肥新站高新技术产业开发区管委会签署合作协议，将在新站高新区建设 20GWh动力电池生产基地。
中国汽车工业协会11日公布数据显示，7月，我国汽车产销量分别达186.3万辆和186.4万辆，环比分别下降4.1%和7.5%，同比分别下降15.5%和11.9%。
国家新能源汽车技术创新中心总经理原诚寅说。在此次论坛上，柳州新能源汽车产业和新能源汽车推广应用“柳州模式”再次成为行业的关注焦点，业内大咖纷纷表示十分看好。“柳州模式”走向全国“一辆车带火了一座城。”
在疫情与芯片短缺的双重影响下，大部分新能源整车企业的新车生产及销售开始承压。然而，今年以来，造车新势力中的头部企业的交付量却接连走高，成为了市场中的一抹亮色。
今报柳州讯（记者石红星 实习生黎健）12月15日，柳州市自然资源和规划局公布了柳东新区八角岭片区控制性详细规划，今后，该片区将被打造成柳东新区重要的汽车产业区，以工业制造为主，兼有生产研发、生活服务配套等设施
最热行业隐藏“缺芯”之痛，估值逼近十年高点，最惨股7天腰斩汽车板块龙头普遍回撤10%以上。汽车股今日大面积调整，行业指数下跌2.74%，仅次于家电板块。
为何新能源汽车销量一增再增，多数车企却仍难逃脱亏损命运?为何特斯拉和后来居上的比亚迪能够实现利润净增?这需要我们站在时代当下，以动态视角去审视，电动化、智能化和网联化浪潮为汽车产业带来的洪流巨变。
09:00:33 中国能源网 作者： 甘肃省永靖县刘家峡水电厂 侯齐 1月22日，记者从刘家峡水电厂机组检修现场了解到，该厂4号发电机组定子改造已进入铁芯叠片阶段
报道称，柳州的汽车产业发展历史悠久，拥有一汽、东风、上汽和重汽四大汽车集团的整车生产企业，产业基础雄厚，但也一度承受销量下滑的重压。
7月26日，广东省工信厅举行2021年二季度新闻发布会透露，上半年战略性产业集群快速发展，增加值增幅高于全省经济增速。其中新能源汽车产量大幅增长230.8%。
更为明显的是，不少排名领先的软包电池企业在装机量排名上也出现了明显下滑。软包装机量下滑的背后，原因错综复杂，既有车企产品的选择调整，也有动力电池行业惨烈的竞争。
从产业化、市场化到规模化、全球化，柳州新能源汽车产业飞速发展，不断延链、补链、强链，提升整车企业对核心零部件产业链的掌控能力，基本构建了新能源汽车全产业链体系。
在柳州工业博物馆的展厅内，展示着1969年生产的“柳江”牌载货汽车、1984年柳州拖拉机厂生产的“五菱”牌微型货车、21世纪初生产的五菱之光等不同时期柳州制造的汽车。
2021年新能源汽车行业必将精彩不断。本文选取近期对新能源汽车产生较大影响的政策法规进行解读，对当前新能源产业较有代表性的企业的动向进行汇总分析，以期跟上新能源车行业发展的最新步伐。
为助力我市中小企业把握发展方向，推动企业战略转型升级，强化形势研究及分析，搭建风险应对机制及预案，学习先进的企业规划、营销、人事管理及大厂供应链模式和创新理念。
中小企业参访代表合影柳州市工业和信息化局副局长莫春燕表示“今年柳州市成功入选第二批中小企业数字化转型试点城市，希望中小企业以此为契机，通过“看样学样”，结合企业自身实际，加快推进数字化转型，降低生产制造经验成本
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