据《南德意志报》报道，为推动电动汽车发展，德国政府及汽车行业计划提高财政补助，同时还将采取扩建电动汽车充电桩等一系列措施，三年前提出的补助政策原定于2020年底结束，现在计划延长至2025年底。
德国政策助力电动车发展据新华社报道，默克尔当天视察德国大众汽车集团设在德国东部城市茨维考的电动汽车工厂时表示，迄今为止，道路交通排放了太多的二氧化碳，因此大规模量产电动汽车非常重要，5万个充电桩应该迅速建设到位
这段话指明了我国汽车产业发展的方向。早在“十五”期间(2001年起)，国家863计划“电动汽车”重大科技专项就确立了混合动力汽车(后调整为插电式、增程式)、纯电动汽车、燃料电池汽车的整车发展技术路线。
日前，记者从国网电动汽车服务有限公司获悉，国家电网公司遍布全国的19家省电动汽车合资公司正着力推进机制改革，以股权结构调整为基础，通过优化管理模式，强化主体责任，推动电动汽车充电服务业务在全国加速落地。
“物流配送‘最后一公里’也要绿色转型了。”“如果配送生鲜快递，还可改装冷链货厢。”7月12日，在河西五菱家园里，我市快递员代表们拿到新快递车的钥匙，纷纷体验起来。
时间回溯到2014年，刚成立不久的奥德永兴公司以制作汽车金属燃油箱为主。彼时汽车零部件市场进入微利时代，受单价、质量、渠道等多方面因素影响，尽管奥德永兴公司每年产值不低，但仍连年亏损。
汽车预言家注意到，小鹏汽车2020年毛利率保持逐季度增长，并实现全年转正。对于新造车企业而言，毛利率是整体业务前景的关键体现形式之一。
在中国刚刚起步的氢燃料电池车市场会如何发展呢?行业关注度从纯电动迅速转移至氢能是为何?在刚刚过去的2021中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上，氢能的关注度已经远超纯电动。
2019-12-12 10:00:40 北极星氢能网中国汽车工业协会(简称“中汽协”)12月10日发布2019年11月汽车工业经济运行情况，新能源汽车则继续呈现下降，已连续5个月同比下滑，累计产销量同比仅实现微弱增长
企查查显示，近日，广州鹏悦动力电池有限公司(以下简称“广州鹏悦”)成立，法定代表人为夏珩，注册资本50亿元人民币，经营范围包含：电池制造;电池零配件生产;汽车零部件及配件制造;智能车载设备制造等。
汽车产业被列为对于原油价格最敏感的三个产业之一，原油价格的下降，让燃油车更不容易被新能源汽车替代。截至当地时间9日收盘，特斯拉深跌近14%，跌至每股600美元线。
2019年12月3日，为推动新能源汽车产业高质量发展，加快建设汽车强国，工信部发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)，对新能源汽车产业发展作出了明确规划。
跨国车企来势汹汹，BBA三大豪车品牌都推出了令人乍舌的纯电动车；国内车企也毫不示弱，比亚迪、长城、广汽等传统车企的新车型引来国外厂商的围观，前途、威马、小鹏等造车新势力的实力更是愈发不容小觑，不论是造型还是性能
)报告称，中国制造的电动汽车对欧洲汽车制造商构成了很大的风险，除非政策制定者采取行动，否则到2030年，中国制造的电动汽车可能让欧洲汽车制造商每年损失70亿欧元(77亿美元)的利润。
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