科研方面持续的高投入，有力保障企业专利申请数量持续增长，排在全区前三名：产品年销售量超200万辆、连续十二年保持国内车企销量排名第一、连续四年成为国内年产销“百万”级汽车企业。
此外，与储能产业高度相关的电力辅助服务、电网建设、新能源汽车等产业也借势开启了新一轮发展，并与储能产业互相助推，形成合力。预估市场空间近千亿的电力辅助服务市场正成为一片新蓝海。
国务院发展研究中心企业研究所研究员周健奇对中国经济时报记者表示，“十三五”期间，我国风电产业呈现出较好发展势头，在数量上稳居世界第一，在质量上步入全球前列。疫情对我国风电产业的影响在可控范围内。
广西柳州缓解新能源车“充电难”》为题，对我市完善公共配套设施，缓解新能源车“充电难”，切实解决群众“急难愁盼”的充电问题进行了报道。
制定重点行业碳达峰行动方案和路线图，鼓励工业企业、园区建设绿色微电网，优先利用可再生能源，在各行业各地区建设绿色工厂和绿色工业园区。肖亚庆表示，发展新能源汽车是推进节能减排的重点。
制定重点行业碳达峰行动方案和路线图，鼓励工业企业、园区建设绿色微电网，优先利用可再生能源，在各行业各地区建设绿色工厂和绿色工业园区。肖亚庆表示，发展新能源汽车是推进节能减排的重点。
2019年4月24日下午，柳州市两化融合促进中心（简称“两化中心”）执行主任罗志高与柳州市顺菱汽车配件有限公司副总经理李伟雄一行二人到广西科技大学鹿山学院开展产教融合工作交流。
《工业互联网创新发展行动计划（2021-2023年）》重点任务之一的“新型模式培育行动”提出：要发展智能化制造。实现全流程动态优化和精准决策。实施数字化管理。
国务院研究室副主任向东会上表示，今年《政府工作报告》提出，要“推动消费持续恢复”，并部署了具体措施。主要包括：一是促进生活服务消费恢复。这一块是消费恢复的最大“短板”，也是最大潜力所在。
DNV集团总裁兼首席执行官埃里克森表示：“对于航空、航海和高温制造业等无法电气化的行业来说，氢气是必不可少的，因此应该优先考虑这些行业。”“现行政策与氢气的重要性不符。
DNV集团总裁兼首席执行官埃里克森表示：“对于航空、航海和高温制造业等无法电气化的行业来说，氢气是必不可少的，因此应该优先考虑这些行业。”“现行政策与氢气的重要性不符。
这种车卖爆了，多国都在“买买买”!什么情况?今年上半年，我国新能源汽车“产销两旺”，出口量大增。7月上旬，记者走进广州港南沙港区看到，粤港澳大湾区面积最大的多层商品汽车库通过验收，近洋码头已经建成。
车间里，机器人精准生产着零部件；马路上，自动驾驶汽车不断判断路面车况，并积累场景数据；工业“云”上，产业链内企业能彼此“看见”，还能交易闲置的产能和设备…… 数字技术推动国民经济社会各领域发生深刻变革
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