当下，新能源汽车市场回归理性，单一的产品很难满足消费者多样的需求。尤其是国内主流消费者以及年轻用户仍然以“一车多用”居多，而汽车电池尚存技术瓶颈，市场配套设施的完善亦尚需时日。
以下为Canalys报告全文：2020年中国市场共出售130万辆电动汽车，同比增长8%，占全球电动汽车销量的41%。2021年中国将出售190万辆电动汽车，增幅高达51%，占中国汽车总销量的9%。
这项最新信息趋势研究称，到2035年，氢燃料电池卡车市场的年销量将超过80万辆。这些商用车辆包括轻型、中型和重型车辆。这项燃料电池卡车市场研究的题目是：“2021年全球氢燃料电池商用卡车市场”。
——陈清泰 中国电动汽车百人会理事长(以下为陈清泰在9月23日“中国新能源汽车发展高层论坛”上的发言全文)我国2011年在全球最早推进了新能源汽车产业化，换道先行使我国企业得到了非常宝贵的6-7年时间窗口
在中国汽车流通协会日前举办的2022中国汽车流通行业年会暨高峰论坛上，中国汽车流通协会会长沈进军表示，新能源汽车产业跑出了“中国速度”，成为世界汽车产业发展转型的重要力量，“中国制造”已开始在全球汽车消费者心中打上深深的烙印
因为他现在开的是一辆纯电动车。辛志涛在维斯塔斯服务部已经工作了11年，他的团队也是维斯塔斯全球第一个使用电动车替代传统燃油汽车的服务团队。
2020-01-14 08:53:17 腾讯汽车2020年1月10日至12日，以“把握形势 聚焦转型 引领创新”为主题的2020中国电动汽车百人会论坛在北京举行，以推动与中国在低碳出行和电动汽车方面合作为期望的第四届中英电动车创新论坛也同期举行
吉利百矿是一家涵盖采矿业—火力发电—氧化铝—电解铝—铝深加工的铝产业全生命周期的百亿级企业，在国家“双碳”目标及“双限”的大背景下，吉利百矿作为高耗能传统企业，数字化转型需求迫切，实现绿色低碳生产是其重要的战略目标
吉利百矿是一家涵盖采矿业—火力发电—氧化铝—电解铝—铝深加工的铝产业全生命周期的百亿级企业，在国家“双碳”目标及“双限”的大背景下，吉利百矿作为高耗能传统企业，数字化转型需求迫切，实现绿色低碳生产是其重要的战略目标
今年以来，柳产汽车的小型轿车和小型货车两个品类，成为出口主力。分别出口2914辆和1975辆，分别增加3.7倍和45.9%。拉丁美洲市场拓展顺利，是当前柳州汽车出口量增长的原因。
“退补”的消息，也带动新能源汽车市场迎来一小波消费热潮。十多年来，财政补贴政策曾为新能源汽车行业的发展立下汗马功劳，但目前“国补”的作用已经大幅降低，大部分车型补贴占比不足10%。
做好产品是关键虽说中国的新能源汽车产业在最近几个月遭遇了一些困难和变化，但是中国成为全球新能源汽车的中心和重要领域，并成为全球第一大新能源汽车的销售市场。在后补贴时代新能源汽车企业该如何应对?
Marvel X成为自主汽车品牌里首款实现了能耗精准预测的电动汽车。研发背景：电动汽车的“里程焦虑”里程焦虑，也可以叫续航焦虑，或余量焦虑。
“埃诺威灵活储能式充电桩项目量产庆祝仪式”活动合影度普新能源董事长康永表示：中国市场是电动车发展最快的市场，随着越来越多的客户选择电动汽车，充电基础设施需求越来越旺盛。
当前，随着疫情防控形势逐渐好转，为早日摆脱疫情影响，我市汽车行业在积极全力做好复工复产的同时，危中觅机寻突破，探求新的行业发展突破口，从疫情困境中突围实现转型自救。
2、各方积极发挥各自优势，深化氢能产业链合作，围绕清洁能源制氢、储氢、运氢、加氢站建设、氢燃料电池汽车示范与商业推广等方面进行合作，共同推动襄阳市氢燃料电池汽车应用推广。
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