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硬科技为智能发展培育新能——探究广西智能科技企孵化器成为我市双创工作经验分享重要站点的根源

负责运营孵化器的柳州高新技术创服务中心主任刘峰介绍,广西智能科技企孵化器是市政府与上通用五菱股份有限公司基于“政企联办,以企为主”的模式而共同建设,旨在推进大中小企和新能源及智能融通与创新发展

内预测销200万辆,新能源吹响反攻号角

另一方面,新能源正积分价格一路走高,也将大大提高企新能源的积极性,助推新能源市场迅速增长。

2021-07-08

市工信局对上通用五菱股份有限公司 “基于大数据的供应商协同管理平台建设” 等2个项目进行验收

近日,受市工信局、市财政局的委托,市中小企服务中心组织专家成立项目验收专家组,对上通用五菱股份有限公司“基于大数据的供应商协同管理平台建设”等2个市级两化融合资金项目开展竣工验收工作。

2022年池装量排名

日前,中协发布数据显示,2022年12月,我国池装量36.1GWh,同比增长37.9%,环比增长5.5%;2022年,我国池累计装量294.6GWh,累计同比增长90.7%。

2023-05-05

放宽准入以激发新能源市场活力

《征求意见稿》进一步放宽新能源品准入门槛,拟删除申请新能源准入有关“设计开发能力”的要求;拟将新能源停止生的时间由12个月调整为24个月等。

2020-04-09

比亚迪带头,开年价格猛涨!主:早下手省近万元

不过,也有部分企宣布不涨价、维持2022年补贴后售价,如小鹏、魏牌(插混合)等。内人士表示,国补退出后,企经营成本有所提高,部分企选择调整售价来应对。

2023-02-07

小鹏期望将半数销往海外市场

美国消费者新闻与商频道(CNBC)网站近日报道称,特斯拉的中国竞争对手小鹏希望将半数销往海外。

2021-12-10

新能源2020年销量创历史新高 政策资本加持下迎“高光时刻”

记者11月4日在重庆“两会”上获悉,正致力于建成万亿元集群的成渝地区双城经济圈,将深度耦合川渝新能源,全面放开两地推广应用市场,推吉利等发展换模式,联合申报国家氢燃料示范城市群,

2021-01-26

吉利创立新纯品牌 能否实现弯道超

;二为主攻纯智能,吉利将组建全新的纯公司,正面参与智能纯市场的竞争。

2021-02-24

评新能源下乡—新能源发展存在的九大问题

数据来源:中国协会然而,为了确保新能源稳定发展,针对新能源补贴延长到2022年,但却没能提振市场需求,新能源需要更大扶持力度。

2020-07-20

欧洲市场正飞速前进

近日,国外某网站公布了2020年1月全球销量,数据显示,截至2020年1月底,全球共销售15万辆,与2019年同期相比,下降7%。

2020-03-04

致命爆炸正摧毁韩国企发展氢燃料的野心

如果这些素还不够,今年发生的致命的储氢罐爆炸事件,已经引发了针对韩国政府和现代推广零排放燃料的抗议活

2019-09-26

新能源销售火爆,缘何在二手市场遇冷?

家住来广营附近的岳先生家中已有一辆燃油,长期关注市场,周末有时间也会到二手交易市场。他告诉记者,在交易市场,新能源的报价确实非常吸引人,通常只要几万元就能拿下一辆况不错的

2021-07-26

新能源下乡活将启

据悉,本次下乡活将覆盖多家新能源的多款品,包括北京新能源股份有限公司(北新能源EC3)、长城股份有限公司(长城欧拉R1和欧拉IQ)、上通用五菱股份有限公司(宝骏E100、

2020-07-16

新能源补贴将延长2年 专家:大补贴时代已经过去

而助力其绩增长的重要素为“政府补助的应收款”,包括中央及地方的新能源补贴。

2020-04-01

《新能源发展规划》正式落地 新机遇下谁将受益?

2020-10-12 16:17:22 中国报   作者: 韩冬   10月9日,《新能源发展规划》(以下简称《规划》)正式通过,《规划》指出了未来15年新能源的发展方向

2020-10-12

工信部制定燃油退出时间表

根据交通部规划,2020年全国重点区域公交全部更换为。全国乘用联席会秘书长崔东树在接受记者采访时表示:“在此次工信部书面信息正式透露后,部分领域禁用燃油将会加速推进。

2019-09-05

报告:新能源成中国市场增量 2021年新能源总销量将达到240万台

中国子商会智能委员会、全国工商联经销商商会新能源委员会,30日联合发布的2021年二季度新能源乘用终端销售销量数据显示,新能源已成为市场增量,预计2021年全国新能源(4.040

2021-08-02

德法拟联手进军池行

近来,德国经济部以及部长阿特迈尔本人多次表达了对欧洲应尽快形成自身能的愿望和诉求。目前,欧洲主要依靠来自亚洲厂家的品。

2019-05-08

杨裕生院士:纯并不节能,增程式混才是未来

近日,中国工程院院士杨裕生在2019年中国发展(泰达)国际论坛上表示。他分析了目前的5种新能源,并表示从节能减排的角度出发,长续航里程纯优势并不明显,反而是增程式表现更出色。

2019-09-05
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