宝马集团新能源汽车布局“提速”足以让我们管中窥豹，见一斑而知全貌。近年来，各大汽车巨头在新能源汽车赛道上的角逐愈演愈烈，如何应对这一激烈竞争也成为我国自主品牌车企亟需解决的问题。
谁也不知道这两家公司在谈论什么，只有少量的细节被公开。我们所知道的是，5年前，苹果就说要进入电动汽车市场了。去年12月，有传言称“泰坦计划(Project Titan)”又重新启动了。
中国电子商会智能电动汽车专业委员会、全国工商联汽车经销商商会新能源汽车委员会，30日联合发布的2021年二季度新能源乘用车终端销售销量数据显示，新能源汽车已成为市场增量，预计2021年全国新能源(4.040
2022年不知不觉间已步入尾声，又是几家欢喜几家愁的时候。今年发愁的企业可不少，其中新能源汽车行业更是如此，因为2022年结束后，新能源汽车补贴就要取消了。
据企查查显示，2月6日，理想汽车运营主体——北京车和家信息技术有限公司发生工商变更，公司经营范围新增制造新能源智能汽车整车、制造新能源智能汽车改装汽车、新能源汽车移动充电车、制造新能源智能汽车动力总成系统等
●尽管补贴和优惠政策是吸引消费者购买的条件之一，但随着新能源汽车自身优势的逐步凸显，消费者对新能源汽车有了更清晰的认识，可以根据自身需求，做出更为理性的购车选择。
刘扬伟还在采访中说道，他持续看好电动汽车市场。去年，鸿海集团认为电动汽车的关键在2025年，目前来看可能提前至2024年，这是因为许多电动汽车都会在2024年之前发布。
不过，跻身能源之列毕竟赋予了氢能新的地位，未来它可以更顺畅地在新能源汽车领域大展身手了。燃料电池汽车是氢能最大“用户”与步履蹒跚的氢能相比，发展燃料电池汽车早已上升为国家战略。
今年4月，一辆特斯拉电动汽车在上海发生自燃事故，几周后，该品牌汽车又在香港起火。同年6月，蔚来电动汽车在湖北武汉一停车场发生燃烧，这是蔚来汽车发生的第三起燃烧事故。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟技术和认证部主任刘锴接受科技日报记者采访时说。国家统计局数据显示，2018年国内新能源汽车销量为125.6万辆，同比增长61.7%。
此次闭门饭局所谈之内容至今仍未曝光，但就在饭局之后，雷军便开启了「空中飞人」模式，接连走访了长安、广汽、上汽通用五菱、长城、上汽、东风、博世、宁德时代等多家主机厂和供应商。一时间，猜测和绯闻四起。
01华为、宁德时代不造车今年11月14日，在央视《第一发布》节目中，长安汽车董事长朱华荣宣布携手华为、宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌，旗下高科技智能产品也即将推出。
而今年补贴退坡之后，新能源汽车市场进入一个新时期，真正靠产品和服务赢得用户，用更好的产品、服务从汽油车的用户里面争抢用户。“个人购车的需求越来越强，好的产品越来越多，理性的用户越来越多。
在韩国的电动汽车市场，特斯拉与现代汽车竞争激烈，但目前特斯拉在该市场上占据主导地位。今年上半年，特斯拉电动汽车在韩国的销量同比大增逾 1500%，其在电动乘用车市场的份额也提升到了 43.3%。
2019-08-05 16:40:08 汽车之家根据权威评级机构穆迪的预测，2019年全球汽车销量将为9110万辆，2020年全球汽车销量将为9020万辆。
2021-01-29 09:29:47 OFweek2021年才刚刚开始，电动汽车就传来“大利好”，不仅在续航里程方面得到重大突破，不少车企宣称续航达到1000km，比亚迪董事长王传福还表示，
2020-02-21 08:43:57 世界财经网甚至在公用事业提供商SP集团上周宣布计划在全岛范围内推出此类电动汽车的公共网络之前，电动汽车(EV)的公共充电点的数量一直在增长 。
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