》)称，为进一步提高新能源汽车安全运行水平，推动新能源汽车安全标准规范建设，促进产业安全健康发展，请各新能源汽车生产企业及动力电池供应商对生产的新能源汽车开展安全隐患排查工作，重点对已售车辆、库存车辆的防水保护
据“中汽协会数据”微信公众号17日消息，中国汽车工业协会统计分析，2022年10月，汽车出口创新高。2022年10月，汽车企业出口达到33.7万辆，环比增长12.3%，同比增长46%。
日报消息（全媒体记者荣瑶）6月12日，印度尼西亚工业部部长阿古斯一行在北京与上汽通用五菱相关负责人进行深度交流，双方希望加深合作，推动印度尼西亚新能源汽车产业发展。
4月初，国家发展改革委产业发展司表示，中国汽车日产量已逐步恢复到去年同期水平的75%以上，经销商订单恢复到正常水平的65%以上，对全球汽车产业链供应形成有力支撑。
小鹏汽车将抓紧布局海南在小鹏汽车董事长何小鹏看来，过去几年，中国的电动汽车增长虽然保持全球第一的速度，但还没有真正走向千家万户。
2020-04-03 13:27:03 中国城市能源周刊 作者： 齐琛冏 经过一百多年的发展，汽车行业正经历着有史以来最激进的变革——传统燃油车在退位，电动汽车正崛起
2019-12-11 09:00:05 中国证券报 作者： 崔小粟 中国汽车工业协会(简称“中汽协”)12月10日公布的数据显示，11月汽车销量245.7万辆，环比增长
昨日下午，中国—东盟（柳州）汽车产业合作发展论坛在柳州国际会展中心召开，多名经济、汽车领域的专家带来深度演讲，为我市汽车产业扩大对东盟出口及产业合作探航指路。市领导何文林出席论坛。
这是曾经飞速发展的电动汽车行业遇到的最新警告。近年来，这个行业吸引了数百家初创企业，希望自己能够成为下一个特斯拉。但越来越多的迹象表明，随着政府缩减对该行业的补贴，竞争加剧，泡沫正在破裂。
“新能源汽车充一次电需要至少半个小时，换电只需要几分钟，能为车主节省大量时间，让新能源汽车补电像燃油车加油一样便捷。”前来体验的一名蔚来智能电动汽车车主汪鑫说。
今年以来，柳产汽车的小型轿车和小型货车两个品类，成为出口主力。分别出口2914辆和1975辆，分别增加3.7倍和45.9%。拉丁美洲市场拓展顺利，是当前柳州汽车出口量增长的原因。
智能化的下半场，自动驾驶早已成为各家车企的兵家必争之地。面对激烈的竞争格局，比亚迪也开始在技术鱼塘中喂养有关自动驾驶的“鱼苗”。在一位内部人士看来，比亚迪发力自动驾驶的决心，最直接的表现是人数和规模。
智能化的下半场，自动驾驶早已成为各家车企的兵家必争之地。面对激烈的竞争格局，比亚迪也开始在技术鱼塘中喂养有关自动驾驶的“鱼苗”。在一位内部人士看来，比亚迪发力自动驾驶的决心，最直接的表现是人数和规模。
19日，“中汽协会数据”微信公众号发布《2021年12月新能源汽车产销情况简析》，2021年12月新能源汽车市场渗透率达到19.1%。
电动化、智能化转型，极狐先行于时代当前，以新能源汽车为主要驱动力的电动化、智能化转型不仅成为中国汽车企业和品牌的头等大事，更是实现碳中和愿景的重要抓手。
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