C轮融资的完成证明能链集团（车主邦/团油/快电）以用户为中心，以“线上+线下”能源零售终端场景化切入，打造数字化出行能源开放平台，同时基于云计算、大数据、AIoT和大中台等新技术，构建“互联网+能源+车
线上、线下一体化的多品牌授权，使得九紫新能源这样的智能交易平台拥有了更多的可选择性，一站式的智能化购车体验是客户对于九紫新能源认可的重要基础。
从业者的悲观态度印证了新能源汽车行业的不景气。中国汽车工业协会的统计数据显示，2019年11月，国内新能源汽车产销量分别为11万辆和9.5万辆，同比下降分别为36.9%和43.7%。
“新能源汽车未来发展趋势很好，我希望自己能够成为一名优秀的工程师。”程仁杰对未来充满信心。如果说几年前，还有不少人对新能源汽车持观望态度，如今越来越多的人表示，与传统汽油车相比，“新能源真香”。
但江淮汽车表示，本次罚没款将计入2019年公司损益。听证会被申请延期2018年4月9日，北京市环境局对江淮汽车生产销售的江淮牌HFC5043X XYP71K1C2V车型进行了新车环保一致性抽检。
《方案》提出，要坚决破除乘用车消费障碍。严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方政府转向引导使用。不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。
缺芯对新能源汽车的影响备受市场关注。乘联会数据显示，10月新能源乘用车零售销量环比下滑。财联社记者探访多家4S店获悉，需求强于供给下，主流车型均需排队。
2019-09-18 08:07:05 氢能泡泡编译澳大利亚联邦政府再生能源厅(AREA)日前表示，将向西澳大利亚州的新兴企业Hazer集团规划的制氢项目投资940万澳元，可以看出政府对发展国内氢能产业的高度重视
中国作为全球新能源汽车的领头羊，今年前8个月新能源汽车产销同比增长31.6%和32%，继续领跑全球。北汽集团是国内新能源汽车产业的先行企业，旗下北汽新能源连续多年位居国内纯电动汽车销量冠军。
2019-03-27 09:04:09 经济观察网 作者： 高飞昌 新能源已经成为未来趋势，这是毋庸置疑的，但是单一的技术发展路线有风险，相反如果我国新能源汽车拥有纯电、混动、燃料电池等多种技术路线
华清氢能燃料电池项目，是国内第一条固体氧化物燃料电池生产线，具备全产业链自主知识产权，是在氢能产业领域自主创新的重大突破。项目的投产，将重构徐州新能源产业格局，助推徐州抢占新能源产业发展制高点。
包头稀土高新区管委会副主任李琼介绍，以此为指导，整合包头稀土高新区稀土新材料产业优势、稀土产品研发制造优势和北奔重型汽车集团有限公司在新能源重卡汽车研发、生产及整车配套体系优势，同时，发挥中电投融和资产管理有限公司运营管理与融资规模优势
2020-09-10 13:56:46 人民政协网中国汽车技术研究中心、日产(中国)投资有限公司、东风汽车有限公司与社会科学文献出版社日前联合发布了《新能源汽车蓝皮书：中国新能源汽车产业发展报告
从充换电纳入“新基建”，到新能源汽车补贴新政鼓励“换电”“车电分离”，新能源汽车换电模式能否迎来下一个风口?“分离”之路还面临哪些屏障?新能源车企业如何大浪“淘金”?
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