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我市笔公积金贷款跨行“带押过户”顺利办结 降低交易成本 减轻经济

日报消息(全媒体记者李书厚、通讯员韦祎)近日,我市笔公积金贷款跨行“带押过户”业务在柳州市不动产登记中心顺利办结,有效降低了买卖双方的交易成本,减轻了双方的经济力。

雅中-西±800kV工程获发改委核准

2019-08-27 08:50:11 国家发改委国家发改委日前发布了《关于雅中-西±800kV输电工程核准的批复》,新建±800kV送端站(以下简称“送端站”)及其接地极

2019-08-27

车企抢滩新能源电站 出租车司机点赞电模式

通过兴建电站,直接对新能源汽车电池进行更,可以从根本上改充电时间长的痛点,今年的《政府工作报告》也将电站建设纳入新基建之中。

2020-06-10

新型储能制造业质量发展行动方案

研发大缩机,提升大膨胀比、可靠 透平膨胀机供给能力,布局大容量、密封性储气设施、效储热装 备、新工质低阻热器 ,提能量转化效率。其他技术。

2025-05-14

大湾区座重型卡车电站在深投运 单次电不到5分钟

大湾区座重型卡车电站在深投运单次电不到5分钟粤港澳大湾区座重卡电站--南方电网深圳“福海新和”电站。 

2021-07-26

电运营模式一大步 北京充电站集群交付

2020-07-28 13:45:28 证券日报自去年以来,新能源汽车电模式被工信部等多部门“力挺”,电模式正在迎来风口。

2020-07-28

关于印发广西壮族自治区创新联合体管理办法的通知

广西壮族自治区科学技术厅2024年11月12日(此件公开发布)广西壮族自治区创新联合体管理办法第一章  总则第一条  为贯彻落实习近平总书记关于科技创新的重要论述,聚焦广西质量发展重大任务,推动各类创新要素向企业集聚

铝产业质量发展实施方案(2025—2027 年)

支持山西、河南等地煤下铝水平开发利用,力争打造 1~2 煤铝共采示范性矿山。

2025-05-14

新车25万电池达54万!

随后,极星2被拖到4S店维修,与此同时被4S店告知无法单独更底部铝板,只能将整电池组进行更,而4S店更电池报价竟达54万元,而车主购新车时实际支付24.9万元。

2022-08-31

消费品以旧新利企惠民

激发潜在需求“以旧新政策符合居民消费升级需要,能够促进居民潜在需求释放,让质量耐用消费品更多进入居民生活。”

​柳州电动重卡电站启用

乘龙重卡在柳钢电动重卡电站更动力电池。日报消息(全媒体记者荣瑶报道摄影)7月4日上午,柳钢新建成的电动重卡电站前,聚集了不少人。

5000座充电站正在多地“解锁”!

3月2日,浙石油与蔚来汽车公司合作建设的电站,在杭州萧山杨家墩加油站投入运营,作为车主的 “电池银行”,该电站可为购买电型的新能源车主,提供便捷加能服务,此次合作是双方携手,助力“碳达峰、碳中和

2022-03-09

3000台电重卡,60座电站!协鑫能科联手吉利共建电生态

双方拟依托各自的技术及资源优势,共同推进新能源商用汽车及配套充电站的产品开发,在未来3年实现3000台电动重卡的销售以及60座以上电站的建设。

2021-07-07

重押电,蔚来走向冒进盲动

同时,在其打的“电计划”大跃进下,未来两季度的成本力将进一步急剧上升。电池标准,行业标准,依然摇摆未定。蔚来的自身规模,行业地位均未达到足够量级。

2021-08-16

全球离岸最远海上站开标

本次的实际中标方为GE可再生能源的子公司GE Grid Solutions,合同内容包含一座海上直站和一座陆上直站,其中,海上站将由总部位于新加坡的海洋工程公司Sembcorp Marine

2020-07-13
柳州市中小企业服务中心党支部<em>换</em>届选举大会胜利召开

柳州市中小企业服务中心党支部届选举大会胜利召开

2月28日,柳州市中小企业服务中心党支部召开党员大会进行届选举,支部全体党员参加会议,会议由支部组织委员、中心副主任汪涛主持。会议严格按照《中国共产党基层组织选举工作条例》和大会议程进行。

电距离“起飞”还差什么?

充电路线,占据了电动汽车能源补充方式的绝对主。近一两年,形势似乎出现了化。各部门政策不断鼓励业界探索电模式;2020年的政府工作报告还意提及了电;工信部副部长辛国斌数次为电做推广。

2020-11-09

2024年广西壮族自治区拟认定企业技术中心名单公示

、通信和其他电子设备制造业9巴迪泰(广西)生物科技有限公司技术中心南宁市医药制造业10广西惠旺尔农业科技有限公司技术中心南宁市化学原料和化学制品制造业11广西华港农牧发展有限公司技术中心南宁市农副食品加工业

电重卡前景几何

此外,该车也可以使用充电模式,电池下方有两并排的直充电插头,只需1.5小时即可充满电。除了企业积极推广外,地方政府也积极上马电重卡项目。

2020-06-10

再见2020 汽车巨头相继“帅” 新造车上演离职潮 去年近两百名车企

还有一部分是出于人发展或者企业业务发展的需要,典型的如造车新势力层调整,以及去年多家车企营销岗位的密集动。

2021-01-08
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