目前我国拥有燃料电池汽车3000辆，加氢站25座，根据我国燃料电池汽车及加氢基础设施发展规划，到2020年燃料电池汽车5000辆、加氢站100座；2025年燃料电池汽车50000辆，加氢站300座；2030
2020-01-19 09:01:04 南京日报 作者： 胡英华 李立 1月16日，北京英博新能源有限公司与溧水经济开发区签约，英博路普氢能源燃料电池项目正式落户，从事移动式燃料电池设备及应用的研发生产
据当地太阳能光伏协会的估计，西班牙安光伏装机市场潜力最大，预计2020年将达到3GW。据Argus分析机构预测，2020年西班牙新增的可再生能源装机量可能超过市场预期。
现货市场价格根据分时段的电力供需出清得到，其波动确实会给终端电力用户带来一定的价格风险。然而，现货市场的价格风险是否应该成为决定现货市场运行的重要风向标呢？
12月电动车高低两端强势增长，主力A级电动车市场表现相对平稳。而上海因外牌限制政策的出台，也强烈刺激了新能源牌照的需求，加之国家双积分政策的收紧，预计2021年这样的上扬还将继续下去。
1970年11月，周总理对二机部(中核集团前身)负责人风趣地说，二机部不能只搞核爆炸，也要搞核电站。但以我国当时薄弱的经济科技实力，攀登这座科学技术“最高峰”谈何容易。
在新冠肺炎疫情的影响下，全球多国发布了“封锁令”，光伏产品外销受限，海外市场需求不确定性增大。为此，4月以来，伍德麦肯兹等在内的多家国内外行业分析机构均下调了2020年光伏新增装机规模预测值。
其中，风电发电量435.6亿千瓦时，同比增长6.5%，年利用小时数2240.7小时;光伏发电量149.6亿千瓦时，同比增长15.5%，年利用小时数1486小时。
最近，日本京都大学一个研究小组开发出一种新装置，可将热量转化为光并利用光伏电池发电，从而提高能源转换效率。目前的硅光伏电池能源转换效率理论极限约为30%，而热光发电的转换效率理论上可以超过35%。
每条产线上由MES系统直接调度的机器人完成复杂的装配工序，在线无损检测系统和功能性测试系统牢牢把好产品质量关。每天，近6万件汽车发动机、变速箱系列零部件产品在这里生产，出厂后输送给全国各地的客户。
每条产线上由MES系统直接调度的机器人完成复杂的装配工序，在线无损检测系统和功能性测试系统牢牢把好产品质量关。每天，近6万件汽车发动机、变速箱系列零部件产品在这里生产，出厂后输送给全国各地的客户。
燃气经除尘、余热回收，通过风机送入现役煤粉锅炉上新增的燃气燃烧器，达到生物质燃气与煤粉混合燃烧，实现利用高效的现役大型燃煤发电机组耦合生物质发电。
近日，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高公开表示：“近两年中国燃料电池取得了巨大进步，和五年前相比，各种性能指标都出现了大幅的提高，氢燃料电池技术在中国的产业链已经建立起来，国家的示范推广项目一旦开始
提升全价值链服务是重点数据显示，截至2019年底，我国充电设施保有量已达120万台，其中公共充电桩达50万台，私人专用充电桩达70万台。
中国核工业集团有限公司湖南新华供电有限公司花垣供电公司作业人员在从事电力用户低压计量装置安装作业时触电，造成1人死亡。
中国的“双碳”目标提出，到2030年风电、光伏装机达到12亿千瓦以上。这意味2021至2030年的10年间，风电、光伏合计年均新增将超过7000万千瓦。
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