近年来，国网山东电力主动做好“煤改电”运行分析和跟踪调研，发现集中式电采暖的实际取暖效果和环保减排效果更好，日均取暖时长为分散式电采暖的3.5倍。
山东省电池工业协会顾问谢瑜忠在接受《中国汽车报》记者采访时介绍，一是根据中汽协最新数据，今年上半年新能源汽车产销量同比增长均为近2倍;二是来自中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，今年上半年国内动力电池产量累计达
受欧洲电动汽车市场大幅增长影响，2020年全球动力电池装机排名也发生变化，韩系电池企业发展势头迅猛。但同时，多家国际车企主力车型的接连召回，也让韩系电池企业陷入舆论漩涡。
受用电负荷下降等因素影响，日前，浙能电厂日耗降至10.3万吨，存煤可用天数升至41天。与江浙沪地区不同的是，南方地区的福建、广东地区却是别有一番景致。
截至2018年底，非化石能源发电装机达7.7亿千瓦，占总装机的比重为40.8%；发电量2.16万亿千瓦时，占全口径发电量的比重为30.9%，相比2015年分别提高6个百分点、3.7个百分点。
截至2018年底，非化石能源发电装机达7.7亿千瓦，占总装机的比重为40.8%；发电量2.16万亿千瓦时，占全口径发电量的比重为30.9%，相比2015年分别提高6个百分点、3.7个百分点。
国家能源局近日印发《关于2020年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》，要求积极支持、优先推进无补贴平价上网光伏发电项目建设，有序推进国家财政补贴项目、全面落实电力送出消纳条件等。
报告显示，截至2019年底，全球在运核电机组443台、总装机容量392.1 GWe，分布于30个国家。自2011年以来，全球通过新机组投运或现有机组升级项目累计新增23.2 GWe核电装机容量。
“大众集团携手实力强劲、值得信赖的合作伙伴，进一步推动集团在中国的电动化战略。电动汽车发展势头迅猛，为江淮大众的发展带来更多机遇;同时，我们将与国轩高科在电动汽车电池电芯领域积极开展战略合作。”
2017-2020 年，PERC 市占率从15%上升至 86%，短短 4 年时间渗透率提升近 6 倍、全面替代第一代 BSF 电池、爆发力极强。
步入2019年，新能源汽车销量增速明显放缓，上半年累计销量为61.7万台，同比增长49.6%，但相比去年111.6%的增速，似乎已经放出了新能源汽车销量触顶的信号了。
中国宝武氢能产业的“显示度”一下子上升，而且指向了一个明确的产业路径：“弯弓搭箭”布局“长江氢走廊”。氢能成最具潜力的“清能”国家已提出，推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系。
“几家欢喜几家愁”，芯片设计、半导体材料、集成电路封测制造以及分立器件等细分赛道，上半年业绩表现则并不乐观。已披露业绩预告的15家芯片设计公司中，13家均预计业绩下滑。
值得一提的是，在三峡新能源上述举措背后，是三峡集团党组明确将“新能源打造成为集团公司第二主业”的战略定位，确立了建设“风光三峡”和打造“海上风电引领者”战略目标。
这意味着国家电网公司剥离装备制造业务进入实质性进展。继续18年前的改革许继集团和平高集团都是国内电气制造行业的重点企业。2010年，国家电网公司正式完成了对许继集团和平高集团的收购。
计划今年年底动工，2021年底建成，计划产能10亿瓦时。合资公司生产的电池将从2022年开始向吉利汽车及其子公司在中国推出的电动汽车供货。
此项政策的实施，预计为永善溪洛渡水电站减少税额逾4.07亿元、为向家坝水电站减税2.36亿元。“国家实施的减税降费政策太给力了，特别是此次增值税税率再次下调3个百分点，给我们带来了极大实惠。”
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