针对设立子公司隆基氢能一事,隆基股份总裁李振国称,氢能是一种清洁、高效的二次能源,在碳中和及风光平价的趋势下,可再生能源电解制氢有望成为最主要的制氢方式,市场前景广阔。
■ 氢能源目前更适合商用车领域同日本和韩国相比,我国目前氢燃料电池技术的发展仍旧集中在商用车领域。中汽协相关数据显示,2020年我国氢燃料电池汽车产销量分别为1204辆和1182辆,全部为商用车。
2019-11-04 08:35:49 OFweek氢能10月30日,如皋经济技术开发区与氢储(上海)能源科技有限公司合作项目在氢能小镇正式签约。
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1亿吨根据预测,要实现2030年碳达峰目标,我国氢气的年需求量将达到3715万吨;在2060年实现碳中和,氢气的年需求量将达到1.3亿吨,其中可再生能源制氢(绿氢)规模有望达到1亿吨。
据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》预计,到2020年,中国氢燃料电池车辆有望达到1万辆;到2030年,氢燃料电池车辆保有量将达到200万辆,占全国汽车总产量的比重约5%,氢燃料电池汽车产业产值有望突破万亿元大关
北京赛区内部主要使用纯电动和天然气车,延庆和张家口赛区内部主要使用氢燃料车,节能与清洁能源车辆在全部车辆中占比高达85.84%,创历届冬奥会新高。其中,最抢眼的莫过于,氢燃料车成为赛事服务用车的主力。
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“一方面,燃料电池汽车将开展为期四年的示范推广,产业发展迎来‘窗口期’。另一方面,4月发布的能源法征求意见稿里,氢能首次被列入我国能源体系,而在这之前氢能是按照‘危险化学品’来管理的。”
日报消息(全媒体记者黄蕊、实习生覃海蕗报道摄影)昨日,风电产业链配套项目集中投产仪式在北部生态新区零碳新能源智慧装备产业园举行。飞沃科技、清安储能、威力传动3家企业的入驻,将加快推动产业集群式发展。
2019-05-24 16:41:06 澎湃新闻中国汽车工程学会副秘书长王菊5月24日在2019浦江创新论坛成果发布会上表示,越来越多地方政府、中国企业加入燃料电池行业,未来将继续引导社会资本以多种方式参与投资制氢
近年来,氢能以资源丰富、热值高、无污染等优势被视为推动未来能源转型的二次能源。美、德、日等发达国家均出台相应政策,将发展氢能产业提升到国家能源战略高度。
根据《自治区工业和信息化厅关于组织开展2025年创新型中小企业评价工作的通知》(桂工信企业〔2025〕144号)要求,经企业自主申报、县(区)推荐及审核评价,柳州柳工叉车有限公司等31家企业通过评价
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市自然资源和规划局、市生态环境局、市城乡建设局和柳南区政府、市实体经济服务队柳南分队相关负责人,到企业开展壮大实体经济推动高质量发展调研服务活动,实地了解企业生产经营和项目建设情况,现场协调解决企业发展中遇到的困难和问题
各有关单位:科技部国际合作司发布了《国家重点研发计划“政府间国际科技创新合作”重点专项2025年度第三批项目申报指南的通知》,现将申报指南转发给你们,有关事项通知如下。
经研究决定,我中心定于6月13日举办一期《非人力资源经理的人力资源管理》培训,具体事项如下:一、组织机构指导单位:柳州市工业和信息化局主办单位:柳州市中小企业服务中心二、培训对象 柳州市企业中高层管理人员
在我国,随着中国氢能联盟成立,2018年被称为中国氢能元年。目前珠三角、长三角、京津冀、山东等地初步实现小规模示范应用。10月11日召开的国家能源委会议提出探索推进氢能商业化路径,业界对此应高度重视。
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