超预期的销量和渗透率昨日盘后乘联会放出8月的最新汽车销量数据，新能源乘用车批发销量30.4万辆，同比增长202.3%，环比增长23.7%，1-8月新能源乘用车批发164.3万辆，同比增长222.5%。
央企一方面从自身优势出发，开展相关技术攻关，培育储能、氢能业务，另一方面也从自身新能源业务对储能的需求出发，和宁德时代、海博思创、中科海钠等代表性储能设备企业达成战略合作，并成立全资子公司或合资公司，以此布局储能业务
相形见绌的是，2021年前11个月，作为行业老大上汽集团“头马”的上汽大众，销量同比下滑18%，重磅推出的新能源车型ID系列11月单月销量仅有5000辆，前11个月整个上汽大众新能源销量不足5万。
新能源汽车推行有效优化全球能源结构其一改善能源结构，电动车百公里能耗远低于燃油车(91MJ/100km vs. 219MJ/100km)，降低总能耗(2025 年全电动车假设下能耗下降 53%)。
国家电投集团江西新能源发电分公司总经理何根新在《中国能源报》最近刊发的文章中指出了目前公司在疫情和并网双重压力下面临的困难。据统计，该公司在建风电的装机产能占公司已投产可再生能源总产能的63%。
氢能产业的快速发展再次吸引各界关注。中国氢能产业在2018年发力，各地纷纷出台促进氢能产业发展的相关政策，但氢能源的大规模商业应用仍待时日。如何继续推动氢能产业高质量健康发展?
事实上，这已经是新能源汽车产销量在今年6月达到顶峰后，连续第四个月下滑了。新能源汽车销量下滑，作为新能源汽车“心脏”的动力电池行业首当其冲。
2020-12-11 11:21:34 氢能汇 作者： 黄连 近年来，随着氢能产业逐渐兴起，“氢能社会”话题在国际层面上引起了不小的关注。其中，德国表现最为突出。
或者说我国新能源汽车的动力之源从哪里来？可谓是众说纷纭，莫衷一是。众所周知，新能源汽车是国家层面培育的战略性新兴产业，是面向未来大力发展的重大项目之一。
2020-01-15 08:51:18 能源杂志 作者： 沈小波 中国氢能产业正处在一个关键时刻。上半年氢能产业的狂飙突进，到下半年已经变为缓步慢行。
当前，我国氢能产业发展进入新的历史时期，《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》将氢能正式纳入我国能源战略体系，提出要系统构建支撑氢能产业高质量发展创新体系，统筹推进氢能基础设施建设，稳步推进氢能多元化示范应用
至于为什么大部分厂商在这一轮新能源车销量狂欢中无法贡献更多力量，根据数据体现出的特点以及《财经十一人》从厂家、供应商及经销商处了解到的信息，产能瓶颈和产品结构的不合理是阻碍部分新能源厂商销量增长的主要原因
人们不禁要问，电动汽车到底还能火多久?一、电动汽车市场现状1、市场销售回暖自2020年7月以来，新能源汽车销量快速增长。1~11月份新能源汽车新车销量同比由负转正!
2020-12-02 10:34:01 光伏资讯近日【光伏资讯】微信公众号(PV-info)了解到，央视科教栏目在节目中科普能直能弯的太阳能电池——钙钛矿太阳能电池。
全球新能源汽车渗透率超过50%?今年前3个季度，全球新能源汽车销量达到681.5万辆，占全球汽车市场13%的份额。2025年，全球新能源汽车渗透率能否超过50%?
到 2025 年，非化石能源消费比重提高到20%左右，非化石能源发电量比重达到 39%左右，电气化水平持续提升，电能占终端用能比重达到30%左右。
2021-03-25 09:18:50 新能源汽车ETF在汽车百年历史的滚滚洪流中，新能源汽车渐成一股不可忽视的支流，而中国的新能源汽车革命也已从“星星之火”走向“燎原之势”。
动力电池作为平台架构中的重要一环，扮演了至关重要的角色，围绕于此，包括宁德时代、孚能科技、蜂巢能源等一大批动力电池企业已经开始积极布局。这其中，进展最快的是孚能科技。
2019-05-23 08:48:09 第一电动网目前我国把高压氢作为危险化学品管理增加了氢能运输和基础设施建设难度。未来的氢能定位是替代石油，氢能将成为国际大宗商品在全球流通。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
