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储运技术突破制约,助推我国产业提速

随着“碳达峰”、“碳中和”目标的明确,国内外新源产业关注的热路线在我国不断蓬勃发展。近期,我国多个省市地区相继出台政策支持发展,相关产业落地再次得到有力提速。

2022-10-10

清华大学燃料电池实验室主任王诚:技术路线没问题,降低成本是关键

2019-05-29 16:59:22 科技日报“汽车”新闻事件后,科技日报记者联系到清华大学燃料电池实验室主任王诚,他认从技术上讲没有问题,实用化的关键在于成本。

2019-05-29

日俄法如何发展经济

在欧盟此前的1.85万亿欧元刺激法案中也包含了刺激绿源发展的项目。除了给成员国设定太阳新装目标以外,同时计划拨款30-50亿欧元用于发展绿源,可的生产目标每年100万吨。

2020-09-07

仝新商发布新一代源隔膜压缩高性膜片

隔膜压缩站的关键设备,相当于加站的心脏。而膜片又是隔膜压缩中的关键零件,膜片性的优劣、寿命的长短直接关系到隔膜压缩运行的稳定性、可靠性和经济性。

2022-10-10

直接制入选2022年度中国科学十大进展

全新原理实现海直接电解制4. 揭示新冠病毒突变特征与免疫逃逸制5. 实现高效率的全钙钛矿叠层太阳电池和组件6. 新原理开关器件高性海量存储提供新方案7.

2023-03-29

上汽通用五菱推出燃料电池汽车 该车型整车性达到国内领先

日报消息(全媒体记者荣瑶)昨日,上汽通用五菱旗下燃料电动试制车正式相。据悉,该车型整车性达到国内领先平,部分技术达到国际领先平。早在2019年,上汽通用五菱就启动了燃料电池汽车的开发工作。

西门子歌美飒首创:“孤岛模式”风就地制

日前,该项目已经首次成功产生了绿气。Brande Hydrogen项目使用孤岛模式在一台3MW陆上风旁边放置一套400kW电解设备,就地电解制

2021-07-16

五家企业装量占2019年中国燃料电池装量的79%

2019年,中国燃料电池系统装量前五主要上海重塑、亿华通、清股份、国鸿重塑、新源动力。前五家企业装量占2019年中国燃料电池装量的79%。

2020-02-25

产业否实现“下一代欧盟”计划

蒂默曼斯强调,是清洁源中的“摇滚明星”,欧洲必须成这一领域的领导者。无色的气使用时不会产生温室气体,但电解生产和氧要消耗大量量。

2020-07-13

脱碳话源——自主品牌上燃动力20周年庆隆重举行

、混合动力轿车产品,参与过2008北京奥运会和2010上海世博会期间的燃料电池汽车示范运营,推动我国及燃料电池汽车的自主化发展做出了卓越贡献。

2021-12-21

IEA:产业迎来前所未有的遇,但仍面临四重挑战

IEA在《报告》指出,作清洁的未来源,产业正迎来前所未有的政治和商业发展遇,包括中国、日本、美国、欧盟等主要经济体都相继推出了诸多发展政策和具体项目。

2019-09-24

化锰有望助动力车续航增四倍

2019-08-13 08:43:59 国家电网科学家们发现了一种新的材料,可激发动力汽车潜力的钥匙。

2019-08-13

最新报告:2028年全球绿市场将达到98亿美元 年复合增长率54.7%

2021-07-16 10:03:14 新源网Allied Market Research发表了一份报告,题绿技术市场(质子交换膜电解槽、碱性电解槽和固体氧化物电解槽),应用程序(发电

2021-07-26

全球首台套单体产量2000Nm³/h电解制装备下线

,可显著降低30%的运营成本,可广泛应用于绿源、化工、冶金、储、交通等领域。

2022-12-20

国补还会来吗?

国补何时到来,以及补贴力度多少,是产业的核心议题。由于的核心应用领域是燃料电池汽车,关于燃料电池汽车国补细则何时发布是产业关注的焦

2020-03-12

浙江:促进产业发展,到2022年建成加站30座以上

意见指出,当前,产业备受世界各国关注,发现、开发和利用全球产业创新和源转型的重大战略方向,特别是燃料电池汽车具有环保性佳、转化效率高、加注时间短、续航里程长等优势,已成汽车产业高质量发展的重要突破口

2019-04-17

元宇宙视界下的世界

2 元宇宙视界下的世界作终极源的,同样具备元宇宙的8个关键特征和要素。第一个是“身份”,也就是“性质”。

2021-12-21

2023年前北京将建成37座加站 京津冀协同布局产业

2025年燃料车推广破万辆气具备来源广泛、清洁高效和应用场景丰富等多项优,被认是清洁多的二次源载体。

2021-08-18

首个利用氨气的绿研究项目获得了25万英镑的资助

2019-10-09 14:16:10 中国新源网STFC支持的一个如何利用氨气使可持续源的研究项目获得了25万英镑的政府资助。

2019-10-09

​嘉化举行港城加站开工奠基仪式

据了解,港城加站计划投资2900万元,设计加力1000kg/天,站内储量1795kg,将建设成江苏省首座面向社会运营的商用加站及首座二级加站,项目预计2019年底投入试运营。

2019-09-20
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