其中，化工原料占66%，石油炼制使用占26%，金属和玻璃加工7%，1%用于其他行业。目前，全球每年用作汽车燃料的氢气不足1万吨。2 、灰氢生命周期碳排放和能耗较高，因此判断，氢能不可能是终极能源。
四方将集中各方优势，通过战略合作，研究氢燃料电池公交示范运营，共同推动氢燃料电池技术成果转化落地，探索构筑氢燃料电池全产业链的融合发展模式，助力深圳新型能源产业创新和发展。
日报消息（全媒体记者朱柳融）10月28日，代市长刘胜友与广西北部湾国际港务集团有限公司（以下简称“北部湾港集团”）副董事长、总经理马正国座谈，双方围绕持续深化港航物流、重点产业等方面合作，共促柳州高质量发展进行深入交流
到2022年，新建氢能相关技术研发平台3个以上，新建氢气检测平台1个以上。全市建设加氢站6座以上，推广应用公交车、物流车、环卫车等氢燃料电池汽车600辆以上，氢能产业年产值力争突破100亿元。
彭苏萍长期从事煤炭和氢能源与燃料电池的科研工作，自1997年开始组建团队开展20余年的固体氧化物燃料电池(SOFC)发电技术研究，组织翻译世界上第一本固体氧化物燃料电池技术专著，推动固体氧化物燃料电池技术在中国的发展
2020-04-28 10:45:33 珠江时报 作者： 金晓青 4月27日下午，由佛山高新区管委会与深圳清华大学研究院共同指导，佛山力合创新中心等单位主办的氢能与燃料电池技术集群线上对接交流会举行
目前，氢作为一种潜在的新型清洁运输燃料以及工业过程、材料生产、发电、商业和住宅用途中天然气的低碳替代品，越来越吸引了投资者，决策者和能源市场参与者的兴趣。
国家能源局综合司关于公示炼油行业节能降碳先进技术和典型案例的通知 为落实《国务院关于印发<2024–2025年节能降碳行动方案>的通知》（国发〔2024〕12号）、《关于促进炼油行业绿色创新高质量发展的指导意见
在加氢机前停车，工作人员插入加氢枪，十来分钟之后，冷链物流车司机高鑫的车就完成了氢能加注。高鑫是大兴国际氢能示范区海珀尔加氢示范站的常客，几乎每隔一两天就驾驶自己的氢燃料电池冷藏车来这里加氢。
当前很多人对氢能的认知，主要是局限于氢燃料电池汽车方面，也就是运用到交通领域的动力能源，氢起到一个替代汽油、柴油等燃料的作用。
协鑫能科的目标是，“为电动汽车提供换电服务，整合汽车生产、电池制造、出行平台等行业以及政府资源，打造网约车、出租车、重卡、私家车等四大应用场景，重点布局长三角、大湾区、京津冀、成渝与北方的重点城市等五大区域
6月13日，美锦能源回复称：截至2018年报告期末，“公司在氢能业务的资金投入累计3.89亿元，资金主要用途围绕公司在氢能领域‘一点（整车）、一线（燃料电池及上下游产业链）、一网（加氢站网络）’的布局展开投资
成立于2010年的帝科股份是从事新型电子浆料的领先企业，主要产品为晶硅太阳能电池正面银浆，公司也在积极研发和推广太阳能叠瓦组件导电胶、半导体及显示照明领域的封装和联装材料等产品，在正面银浆领域打破了美国杜邦
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