近日，从广东茂名石化氢燃料电池供氢中心装车运送的360公斤高纯氢，抵达位于广东省佛山市的中国石化佛西加氢站。这是茂名石化氢燃料电池供氢装置开车成功后首批供应的高纯氢。
此次交付的氢燃料电池公交车由丰田提供电堆和燃料电池控制系统，并建立与整车和其他系统的通讯，燃料电池系统由上海重塑能源科技有限公司开发，整车研发、生产及销售由苏州金龙负责;具有低温快速启动、高可靠性和高安全性等特点
氢能作为热值最高、污染与温室气体排放最低的清洁能源，被认为是实现碳中和目标的重要途径。目前国内制氢路线主要有化石能源制氢(包括煤制氢、天然气制氢等)、工业副产氢、电解水制氢。
上市公司腾龙股份主营汽车零配件相关业务，今年眼见氢能源板块热度空前，据悉近期一直在筹划氢能源专项基金。既有战略布局的意图，恐怕也有蹭”概念“的市值考虑。
现阶段氢循环产品主要有氢气循环泵、氢气引射器等产品，系统厂家根据各自产品的设计需求，有单纯采用氢循环泵的，也有部分厂家采用氢气引射器，还有部分系统供应商并未采用氢气循环系统。
光伏巨头隆基股份最近注册氢能科技公司，正式进入氢能领域。而在这之前，已经有多家企业在这一领域展开布局。氢能看起来和光伏跨度比较大，企业纷纷作出这样的选择，是多头押注还是战略转型?
在全球绿色低碳转型大势下，氢能凭借清洁、高效和资源丰富的特点，有望成为新一轮能源技术变革方向。9月16日，2021全球氢能产业价值创造(佛山)论坛暨全球氢能企业TOP100榜新闻发布会在北京召开。
绿氢是所有氢形式中最清洁的，在实现绿氢的大规模生产和供应之前，蓝氢是一项关键的过渡型技术。蓝氢是脱碳的关键推动因素之一，而且现在已经有了大规模生产蓝氢的清洁技术。基础设施至关重要。
项目负责人“张家口鸿华清洁能源科技有限公司”副总经理李颖对项目总体情况进行了介绍。该项目的氢源来自鸿华清洁能源有限公司在张家口建设的一座制氢厂，制氢厂预计每年可生产氢气约1000吨。
示范区利好政策不断业内人士认为，氢能源与燃料电池产业成本的降低，既需要核心技术的突破，也需要通过规模化推广来促进总成本的下降。记者注意到，近期，全国多个省市密集发布与氢燃料电池汽车相关的规划。
中国工程院院士、中国工程院原副院长干勇表示，保守估计，2050年氢在我国终端能源体系占比约10%，2060年占比将达约15%，成为我国能源战略的重要组成部分，氢能将纳入我国终端能源体系，与电力协同互补，
“我们将在收到一些订单后集中组织生产，计划年底前集中交付第一批用户。”长安深蓝项目总监刘正兴对“新华视点”记者说，未来3至5年内长安汽车还将推出2到3款氢燃料电池乘用车。
2020-03-06 10:10:34 张家口氢能与可再生能源研究院为贯彻落实绿色办奥理念，加速“氢能张家口”建设，近日，张家口市政府印发了《张家口氢能保障供应体系一期工程建设实施方案》(以下简称
酒钢集团公司党委书记、董事长陈得信为氢冶金研究院揭牌我国钢铁工业二氧化碳排放量约占全国二氧化碳排放量的15%，占全球钢铁行业碳排放量的60%以上!降低二氧化碳排放一直是我国钢铁企业的重大任务。
我国已制订《能源技术革命创新行动计划(2016—2030年)》，提出氢工业(氢的制取、储运及加氢站)、先进燃料电池、燃料电池分布式发电三大战略发展方向，以及大规模制氢技术、分布式制氢技术、氢气储运技术、
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