近日,我们看到麦肯锡发布了一个“美国氢能源经济路线图”提出,到2030年美国用氢的需求,可以达到1700万吨,大概占总能耗的4%,到2050年要达到6300吨,达到美国总能耗的14%,这个指标很鼓舞人心
看到苏格兰政府能够支持奥克尼等地区氢气中心发展,我们十分欣慰。与此同时,政府也认识到我们的岛屿具有独特优势,能够利用丰富的可再生能源扩大氢能供应规模。
该书指出,当前我国氢能发展已经具备产业化条件,但也存在关键材料核心技术自主性不强、多元化应用不足、商业化推广模式尚未建立、产业过热苗头显现等问题。近年来,氢能发展在国内外都受到广泛关注。
美国长滩港和洛杉矶港参与燃料电池拖车和物流车试验,并布局加氢站和氢燃料重卡;荷兰格罗宁根海港、阿姆斯特丹港和登海尔德港三港合力,欲打造欧洲氢能港口枢纽;西班牙瓦伦西亚港推行H2Ports试点项目,计划使用燃料电池为集装箱的伸臂堆垛机和末端拖拉机提供动力
2019-03-18 11:21:50 光伏事日前,科技部公示了国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”重点专项2018年度项目安排,其中,涉及太阳能光伏领域项目共有11个:钙钛矿/晶硅两端叠层太阳电池的设计
其中,现代特色农林业专项重点征集粮油、甘蔗、水果、蔬菜、茶叶、蚕桑、畜牧、水产等农业产业,以及松杉桉竹、油茶、沉香等林业产业在种质创新、装备研发、精深加工等产业领域技术需求。
中国除了石油不够之外,前些年我们还遇到了雾霾的问题,所以我在2015年写了一篇科普性的文章,现在发展新能源就是解决两个问题,氢能也是解决两个问题:第一,解决石油不够的问题;第二,解决环境污染的问题。
不管是专注氢能,还是跨界氢能,众企业想要“氢”装上阵,道阻且长。企业盈利分外难氢能发展一直面临着“资本热而市场冷”的发展境况,企业年报与半年报中涉及氢能发展项目多为亏损。
国内最大钢铁集团公布了进军氢能产业的具体规划。7月29日,宝武清洁能源有限公司(下称宝武清能)旗下的示范加氢站正式投入运营,这是中国宝武钢铁集团(下称中国宝武)的首个氢能项目。
2021-04-09 07:41:19 新华社重庆首批3座加氢站8日集中开工建设,建成投运后每天共可满足约300辆氢能源公交车或480辆氢能源市政物流车的加氢需求。
但是,我们的地位正在受到挑战,尤其是来自中国的挑战。”他还对清洁能源通讯社(Clean Energy Wire)表示:“竞争正在加剧,我们认为中国只需两到三年就能赶上我们。”
根据国际能源署可持续发展情景预测,到2030年,全球氢能终端应用对氢气的需求预计将达到9000万吨左右,如此庞大的氢能需求,如何在世界各领域内更为有效的运用,又有哪些应用能从综合成本、碳减排、需求竞争力等因素中脱颖而出
今年全国两会期间,氢能布局、燃料电池及制氢技术等领域成为代表委员建言献策的热点之一。我国氢能产业现状如何?该如何布局和突破?多位代表委员结合基层实践提出深度思考和建议。
2019-09-17 08:23:10 湖北日报9月11日获悉,位于武汉临空港经开区的武汉氢阳能源有限公司发布国内首个氢油、储油产品标准,将统一全国氢能源行业相关产品的质量标准,弥补业内空白。
7月29日,氢能产业发展论坛暨协鑫氢能战略发布会在北京举行。会上,协鑫集团正式发布"蓝绿同行,氢鑫世界"的氢能源战略,正式宣布进军氢能源产业。
2019-10-21 08:48:40 氢能观察2019年10月18日,中国首个氢燃料电池自主技术产业化基地在六安建成投产及我国首个自主技术生产的首台套电堆正式下线,开启氢燃料电池自主化产业化新进程
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