不可或缺的氢能在不排或少排二氧化碳的前提下，获得稳定的管网氢能供应是欧洲实现2050年能源转型的基础，但这将面临来自两方面的挑战：一是需要有足够的氢能取代化石能源，二是需要解决氢气管网存储和稳定性问题。
-29 08:51:56 重庆晨报 作者： 李析力 9月28日，在重庆市市长顾问团第十四届年会上，BP集团副总裁邓乃杰说，在重庆推进多式联运的同时，BP集团提出了“氢能作为绿色物流解决问题的方案
2021-06-11 10:29:07 西安高新6月9日上午，2021全球硬科技创新大会期间，“硬科技·自立自强”西安高新区投资环境说明会暨重点项目签约仪式举办，面向来自世界各地的企业客商推介西安高新区
其中，氢能是中石化近年来重点布局的新能源业务。由于氢能产业链包含制氢、储存、运输、应用，与交通燃油、天然气供应模式以及管理模式高度符合，因此中石化在氢能产业发展上具有先天优势。
2019年上半年，国内车用氢能及燃料电池汽车领域投资项目多达70个，目前累计金额超过900亿元，超过2018年全年投资额的850亿元。
另一方面，4月发布的能源法征求意见稿里，氢能首次被列入我国能源体系，而在这之前氢能是按照‘危险化学品’来管理的。”近日接受中新社记者电话采访时，他兴奋地说。
燃料电池配套车型居行业之首亿华通是国内最早一批从事氢燃料电池领域的企业，也是国内为数不多的完全凭借自主知识产权和自主研发，实现氢燃料电池发动机批量商业化的进程的企业之一。
期间，搭载亿华通氢燃料电池动力系统的近40台氢燃料电池旅游大巴为庆祝活动提供交通保障，用零污染、零排放专车以实际行动为党的百年华诞献礼。2021年是中国共产党建党一百周年，也是十四五开局之年。
2020-08-20 09:51:19 电缆网8月19日，国能(辽宁)企业总部管理有限公司与铁岭经济技术开发区签署协议，国能(辽宁)企业总部计划在铁岭经济技术开发区建设国能(辽宁)新能源产业项目
中国目前加氢站等设施仍然较少，明显落后日本、德国，在巨大市场潜力爆发前，需要加快加氢站等基础设施的建设。（张星）导读据21世纪经济报道记者了解，国内按危化品而非能源的标准来管理氢，因此加氢站规划难。
安倍晋三在会议上表示，为推进环境领域的技术革新，今后10年将由官方和民间共同投资30万亿日元(约合人民币2万亿元)的款项，以用于氢能等环境技术的研究和开发。
根据协议，三方将以氢能产业链为主线，以资本为纽带，在打造氢能产业生态链、培育氢能产业龙头企业、联合发起氢能专项投资基金等方面进行深度合作，携手打造有竞争力的氢能源供应链与氢能应用生态链，实现氢能源产业上中下游协同创新发展
访谈嘉宾：中国工程院院士、全国燃料电池与液流电池标准委员会顾问、中国科学院大连化学物理研究所研究员 衣宝廉访谈主持：《中国汽车报》社总编辑 桂俊松氢能是实现“双碳”目标的重要抓手，发展氢燃料电池汽车是氢能应用的重要突破口桂俊松
多位专业人士透露，“氢燃料技术”是目前遏制全球气候变暖、不可再生能源减少的重要技术路径，甚至被誉为当代科技下，人类利用能源的最终形态。
8月27日，在“美好出行，创领未来”论坛上，壳牌(中国)有限公司主席张新胜对界面新闻记者表示，目前壳牌正在进行加氢站的选址工作。“比如张家口，就是很适合发展加氢站的城市，也是我们关注的地区之一。”
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