与一般风力发电机设在人烟稀少的郊外不同，这个高78米、风叶直径80米的风力发电机设在城市里，是横滨市政府与日本相关企业合作开展的一项试点项目。
目前离目标仍存在一定距离，德国寄望于氢能在全球范围的领先发展，进而实现其能源转型目标。德国力图成为全球氢能技术的领导者。德国一直重视氢能的开发与应用。一方面，注重氢能技术研发。
目前，我国氢燃料电池在家庭应用方面尚处于起步阶段，研究和借鉴日本在推广氢能源家庭应用方面的经验与做法，对我国氢能源发展和家庭能源结构优化有着重要意义。
，深圳汽航院科技有限公司、深圳市清新电源研究院、深圳市氢能与燃料电池协会、华南新能源汽车产业促进中心共同协办的中韩氢能产业合作洽谈会圆满结束。
2019-08-27 14:44:39 新华社德国联邦交通部议会国务秘书埃纳克·费勒曼26日提出，为加强利用海上风能，可在德国北部的海上风电场附近新建人工岛屿，将多余风电就地转化为氢能，推动氢能产业发展
据了解，该项目由潞城经济开发区、潞宝集团投资、山西国投海德利森建设。该加氢站加注压力为35MPa，日加氢能力500kg，并预留70MPa、500kg/d的空间。
因新型冠状病毒疫情(Covid-19)的扩散，全球首次向国际市场运送液态氢的示范行动再次被推迟。氢能源供应链(HESC)项目——旨在通过特殊船舶将来自褐煤的灰色氢从澳大利亚东南部运送到日本。
1上市公司的算盘新源动力曾经是中国氢燃料电池电堆行业里的”一哥“。但近几年来，因上汽战略调整，人才流失严重；不少新兴企业里，都有来自新源动力的技术人员挑大梁。
按照相关规划，中国到2030年要实现氢燃料电池汽车的保有量200万辆。诸多信息及政策已表明，中国正逐步确立以“纯电动和氢燃料双能驱动”并存互补的新能源路线，共同支撑未来新能源汽车产业的发展。
为了尽快形成统一的中国氢能战略规划，全国人大代表，上汽集团党委书记、董事长陈虹建议，要从国家层面制定氢能战略发展路线图，明确阶段性目标和分步实施的重点。
7月16日，正值全国碳排放权交易市场正式启动之际，15点18分，燕山石化举行氢能物流车首发仪式，这是燕山石化与化销华北联合多方筹划实施的氢能货车应用。
Wind统计数据显示，截至目前，在A股上市的涉氢企业共34家，覆盖了零部件制造、氢制备、燃料电池、整车生产、加氢站等氢能产业链相关领域。今年以来，受新冠肺炎疫情影响，多家企业业绩受到冲击。
2021年9月17日，由中国制冷空调行业领军企业冰山集团与世界500强林德合资兴建的林德加氢站设备（大连）有限公司开业庆典在冰山自贸区工业园举行，首台加氢站设备成功交付。
2020-06-04 10:09:02 中国氢能源网据石油和天然气管道新闻6月1日报道，先进氢能链技术开发协会(AHEAD)旗下的一个日本企业财团宣布，世界上第一批氢气从文莱远洋运输到日本，被用于发电
在此背景下，氢能源成为了新的关注焦点。氢是一种天然能源，可用于卡车和钢铁生产的长途运输，以减少二氧化碳排放。在日本，丰田在燃料电池汽车（FCV）开发方面处于领先地位。它还是运氢和储氢技术开发的领导者。
近日，美国能源部(DOE)宣布投入2000万美元，支持亚利桑那州的核能制氢示范项目，使清洁氢能成为核电站除发电以外的重要经济产品，助力在未来10年内实现DOE“氢能攻关”计划的制氢成本目标(1美元/千克
目前，对于加氢站布局的地方性支持政策密集出台，今年年初，上海市嘉定区表示至2025年嘉定将总计拥有15座加氢站;张家口市提出于2021年6月前将建成16座加氢站;《潍坊市促进加氢站建设及运营扶持办法》明确将对在该市进行加氢站建设
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