氢能发展势头强劲 未来发展空间广阔早在2021年，我国就重点启动实施“氢能技术”重点专项，目标是以能源革命、交通强国等重大需求为牵引，到2025年实现我国氢能技术研发水平进入国际先进行列，关键产业链技术自主可控
2020-07-16 09:34:57 捷氢科技15日，上汽集团与中国宝武在上海正式签署全面战略合作框架协议，双方将在以往长期的成功合作基础上，瞄准氢能利用、汽车综合用材、智慧供应链、产业金融等具体方向
2020-06-11 10:40:55 中国网科学日，国内氢燃料电池电堆解决方案供应商——骥翀氢能对外宣布，其在自主知识产权的全国产化大功率金属板电堆开发上取得突破性进展，单堆功率达到137kW
2020-07-28 09:14:44 界面新闻目前，中国石化每年氢气产量超过300万吨，占全国氢气产量的14%左右。
会议间歇，身为山东滨华氢能源有限公司销售总监的周凯熙告诉记者，公司主要负责氢气制造，可是在储存及氢气深度利用方面仍不足，“老板带着我跟两个技术人员来参会，就是想多学习一些储氢等方面的前沿动态，以利于及早布局
2020-11-09 09:06:35 大众网·海报新闻全球首款全碳纤维超级跑车、全球首款量产氢燃料电池重卡……11月4日第三届进博会开幕以来，汽车展区凭借大咖云集的全球顶级车企和炫酷的汽车科技
“在我市疫情防控取得阶段性明显成效的时候，加氢母站项目如期投产，更加坚定了我们打造具备国际先进水平的新能源龙头企业及北方重要新能源产业基地的信心，我们将全力推进天津市氢能示范产业园建设。”
作为新能源产业的细分领域，氢能被认为是未来能源变革的重要组成部分。政策支持氢能产业发展，氢能具有高热值、零污染的优点。同时，氢燃料电池汽车也因为氢能加注时间短、续航里程长的优势备受市场关注。
9月26日，中国(上海)自由贸易试验区临港新片区氢产业园成立一周年暨献礼临港新片区成立一周年系列活动在临港新片区举行，活动揭晓了由上海氢晨自主研发的第二代燃料电池电堆——H2150F和首条氢燃料电池自动化产线
在主题为“向电动出行时代迈进”的论坛上，威马汽车创始人、CEO沈晖认为，短期内氢燃料电池车不会实现大范围发展，现在最可及的还是电动汽车，短期内电动车还是主流。
报告认为，得益于有史以来规模最大的太阳能项目建设和对海上风电近500亿美元的投资，2020年，政府、企业、家庭的可再生能源的新产能投资达到3035亿美元，同比增长2%，与电动汽车以及相关充电基础设施的投资达到
可再生能源制取“绿氢”，将有效解决可再生能源的消纳问题，而对于“绿氢”的存储，业内提出了“液态阳光”的思路，即用二氧化碳和氢反应生产甲醇，从而解决氢燃料制、储、运安全等问题。
11月3日消息，在今天举行的2022年APEC工商领导人中国论坛上，全球绿色能源理事会主席、协鑫集团董事长朱共山在发言中表示，当前，能源转型加速迎来从量变到质变的拐点，“未来的光伏，至少会有一半用于制氢，
2020-09-02 11:20:51 PV-Tech初创公司、技术供应商EnerVenue旨在将金属氢电池的一种变体投入固定式储能的商业化应用。
蒂森克虏伯大中华区首席执行官高岩博士(图右)与中国石化集团发展计划部副总经理兼新能源办公室主任刘会友(图左)签署协议根据协议，双方将在氢能的技术发展、应用场景、商业模式等领域展开合作，共同提升氢能上下游的协同和经济性
据交通运输部21日消息，交通运输部印发《绿色交通“十四五”发展规划》(以下简称《规划》)，其中提出，重点创建100个左右绿色出行城市，另外，将鼓励开展氢燃料电池汽车试点应用。
广佛做电池茂名供氢源方案从6个方面提出具体措施，包括着力培育氢燃料电池汽车产业链、支持氢燃料电池技术研发创新、开展氢燃料电池汽车规模化推广应用、加快推进加氢站规划建设、多渠道增加氢源供应、着力完善产业配套等
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