氢的储运是氢能产业发展中的关键环节一直以来,氢的高密度储运技术是制约氢能产业发展的重要因素之一。氢的储运技术是发挥氢能战略意义的重要支撑。
全球首席执行官(CEO)主导的清洁能源利用计划——韩国版的氢能理事会(Hydrogen Council)于9月8日正式成立,旨在将韩国各大企业联合起来,促进向氢经济的转变。
北京佳安氢源科技股份有限公司总经理江风认为:“2019年我国可再生能源的水风光弃电约515亿度,弃电越来越多,解决电能的并网消纳存储是未来重要的发展方向,氢燃料需求的增长将进一步推动弃风弃光等可再生能源电解水制氢
2020-03-24 10:59:09 OFweek氢能发改委、司法部印发《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》,要在2年内对氢能立法。这是迄今为止氢燃料电池行业的最大利好。
预计2050年氢能在中国终端能源体系中占比至少达到10%,交通运输领域用氢2458万吨,约占该领域用能比例19%,燃料电池车产量达到520万辆/年。
据中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》预计,到2025年中国氢能产业产值将达到1万亿元;到2030年,中国氢气需求量将达到3500万吨;到2050年,氢气需求量将接近6000万吨,实现二氧化碳减排约
过去几年间,中国上下掀起了一股氢能热,数十个地方政府出台了支持氢能产业发展的规划。面对“十四五”,下一个五年氢能产业会迎来怎样的发展态势?制约氢能产业发展的因素又有哪些?
2019-10-10 08:50:56 新华网第四届国际氢能与燃料电池汽车大会于9月26-28日在江苏如皋举行,大会重点探讨行业内的热点和难点问题,探究国内外氢能燃料电池汽车的最佳发展路径。
2023年1月28日,往返于天津港与河北定州之间的首批氢能重卡发车,两地氢能干线示范应用场景正式启动;1月8日,随着首批发往山东聊城的氢能重卡陆续回到河南安阳,标志着国内首条跨省氢能重卡运输线安聊段顺利打通
但是,产业链下游的一些发电企业取得不错的营收增速,如协合新能源、龙源电力、新天绿色能源。协合新能源主要运营风力和光伏发电业务,目前在广西、云南、西藏等省区以及美国等地区拥有70间风电和光伏电厂。
中国工程院院士、中国工程院原副院长、国家能源专家委副主任杜祥琬在发言中指出,氢能是零排放、无污染的绿色能源,但氢是二次能源,氢能行业发展要讲究可持续性。
2019-08-14 09:57:53 国资委日前,由中国能建规划设计集团广东院主编的国家标准《海上风力发电场设计标准》(GB/T 51308-2019)由中国计划出版社出版发行,并将于2019
日报消息(全媒体记者冯浩)4月23日,一场主题为“知识产权赋能创新 护航柳州高质量发展”的专题培训活动在国家级柳州人力资源服务产业园举办,60余家企业代表及有关行业协会、知识产权和法律服务机构代表近百人参加
你看,这是氢燃料车排出的水,达到了纯净水标准。”美锦能源是全国最大的独立商品焦炭生产企业之一,凭借显著的焦炭生产优势,企业踩准转型风口,于2017年开始发展氢能产业。
论坛上发布《中国氢能源及燃料电池产业白皮书2020》(简称《白皮书2020》)指出,脱碳成为本轮氢能产业发展的第一驱动力,可再生能源制氢有望在2030年实现平价,完善低碳清洁氢政策体系是氢能助力碳中和的关键
天眼查显示,8月5日,上海中油申能氢能科技有限公司(下称中油申能氢能公司)注册成立,注册资本为3000万元,法定代表人为薛克鑫。中油申能氢能公司有三大股东。
环境数据及模型标准主要用于规范能 源介质的物性库、能源管网建模、能源设备建模、装置(设 备)用能模型、清洁生产评估模型、装置排放模型等,为能 源管理、环境管理等提供数据支撑
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