4月16日，中国石油对外发布消息，用现有天然气管道长距离输送氢气的技术获得了突破。这为我国今后实现大规模、低成本的远距离氢能运输提供技术支撑。
比如，欧盟提出“清洁氢能伙伴计划”，拟在2030年前通过520亿欧元投资清洁氢能产业链，以打造可持续的能源体系。我国今年也将氢能纳入政府工作报告，提出“推进充电、加氢等设施建设”。
《能源技术革命创新行动计划（2016-2030年）》《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》《“十三五”国家科技创新规划》和《国家创新驱动发展战略纲要》等都将氢能发展与燃料电池技术创新提升到国家战略高度
《能源技术革命创新行动计划（2016-2030年）》《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》《“十三五”国家科技创新规划》和《国家创新驱动发展战略纲要》等都将氢能发展与燃料电池技术创新提升到国家战略高度
但是，光伏行业总体上仍然呈现分化与内卷之势，硅料环节依然抢食行业利润，产业链上下游局部失衡，行业格局仍然胶着不明，这一轮以硅料环节为主导的产业格局，正处于不破不立的关键时点。
2020-07-17 08:17:58 中国能源报 作者： 仲蕊 不久前，国家能源局印发《2020年能源工作指导意见》，提出要制定实施氢能产业发展规划，组织开展关键技术装备攻关
市场监管总局关于推进重点工业产品质量安全追溯的实施意见各省、自治区、直辖市和新疆生产建设兵团市场监管局（厅、委）:实施重点工业产品质量安全追溯，是落实工业产品生产销售单位质量安全主体责任，强化全过程质量安全风险防控
为深入贯彻习近平总书记对广西重大方略要求，持续深化“人才强市”战略，进一步推进新型工业化、建设现代制造城提供人才保障和智力保障，以推动中小企业数字化转型升级为重点，综合提升中小企业经营管理、技术创新等能力
由于能够满足更多种类车型的需求，大功率发动机被认为是燃料电池汽车商业化的重要条件。此前，国内研发的氢燃料电池发动机功率大多在30kW到60kW之间，难以满足大型货车、客车的使用需求。
2020-06-02 09:08:29 中商产业研究院日前，据《科创板日报》消息称，氢燃料储能产业规划正在开展编制工作，预期将于2020年内发布。
在此之前，中国在用的液氢工厂仅有海南文昌航天基地、北京101所和西昌基地三家，总产能仅有4吨/天，最大的海南文昌液氢工厂产能也仅2吨/天，它们均服务于航天火箭发射，民用液氢生产长期属于空白。
自然界可获得的不同能源形式中，从核能-石油-煤炭-生物质-水-风-光的链条中，基本遵循生成时间越短、能量密度越低的规律，也就是说追求能源的可再生的同时，一般就要承受其间歇性、不可储存带来的问题，对于风光资源尤其如此
尽管全球和国内的氢能源发展现状，在大规模的民用工业领域，尤其是车端，目前都还处在产业链条和规模的早期发展状态，但是未来可期。他们决定在这片国内尚属空白的赛道上抢先起跑。
各设区市科技局、市场监管局、政务服务监督管理部门、国家税务总局广西壮族自治区各市税务局，各有关单位：为进一步优化科技成果转化政务服务效能，现将《广西科技成果转化“一件事”实施方案》印发给你们，请结合工作实际
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