作为战略性新兴产业，氢能产业未来将形成至少万亿产值的产业群，重卡将是氢能在交通领域的应用重点。同时，氢能产业存在可再生能源制氢成本高、关键核心技术待突破和管理制度需创新等亟待破解的问题。
财政部 税务总局关于节能节水、环境保护、安全生产专用设备数字化智能化改造企业所得税政策的公告财政部 税务总局公告2024年第9号按照《国务院关于印发<推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案>
2021-05-26 09:57:38 中国新闻网 作者： 杜燕 位于北京市房山区的恒动氢能的氢能燃料电池研发生产项目，将建成氢能燃料电池研发中心和百万千瓦级氢能新兴产业基地
正如中燃集团主席、董事总经理及总裁刘明辉所言，中国燃气将挖掘氢能产业的潜在商业价值，培育氢能应用的新商业模式，全力推动氢能产业规模化和商业化。
2021-03-15 08:02:46 科技日报 作者： 雍黎 谢力 2月25日，记者从重庆两江新区获悉，位于两江新区的上汽红岩氢燃料电池重型卡车在黑龙江黑河地区经过半个多月的冬季标定测试
2019年公布《氢能利用进度表》，提出到2025年，使氢燃料电池汽车价格降至与混合动力汽车持平，氢燃料电池轿车年产量达到20万辆，建成320座加氢站;到2030年，实现氢能发电商业化，并持续降低氢气供应成本
目前，宜兴经济技术开发区已形成光伏、风电、核电、氢能等新能源产业体系，国家电投、国家能源、天津中环、中广核、中国华能等重点央企、国企均在宜兴布局产业、新上项目。
与德国氢能战略相比，欧盟版战略同样抛弃了不受人待见的灰氢，但未将蓝氢和青氢一刀切地排除在外。灰氢是由工业副产气制取的氢气，制备过程会产生大量二氧化碳，不能算是能源转型的有效途径。
业内认为，这是丰田为了抢占中国氢燃料电池汽车的风口而进行的提前布局。然而，面对高昂的成本和稀少的加氢站，丰田在中国生产的氢燃料电池汽车，又能形成多大规模的市场呢?
根据空客公司披露的氢动力飞机发展时间表，将在2024~2025年完成氢动力相关技术的选择(主要是燃料电池推进、氢气燃料燃气轮机、燃料电池+燃气轮机混合动力)，在2020年代后期完成小尺寸技术验证机研制，
制造企业切割(下料)电成型(卷弯、折角)电焊接电、乙炔、氢气、氧气切削加工(车、铣、钻、 磨)电表 3-2 铸造行业企业主要用能工序控制要素企业类型生产工序
2020-09-27 08:51:33 大连日报 作者： 鹿道铭 昨日上午，一场关于氢能源产业发展的头脑风暴，在日本产业大讲堂“氢能源讲座”上开启，与会嘉宾把脉大连氢能源产业发展趋势
2014年以前，我国在氢能方面的投入还仅限于科研方面，随着近几年国外氢燃料电池车快速发展，氢能源下游的应用场景日渐丰富，国内资本逐渐向氢能聚集，氢能产业已经站在了风口上。
，应积极探索中国特色氢能和燃料电池产业发展道路，坚持战略引领，坚持创新驱动，加快产业布局，坚持市场导向，坚持标准先行，扩大国际合作，推进氢能和燃料电池产业高质量发展。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
