国发能研院、绿能智库资料显示，除河北外，山西、山东、浙江、内蒙古、吉林、海南等省份目前也已出台省级氢能发展规划，大多数省份都围绕着氢燃料电池车进行氢能全产业链布局，但汽车产业竞争异常激烈，在国家级政策还未出台的情况下
1.从更广阔的视野看氢能燃料电池的应用目前，我国正在修订氢能燃料电池汽车路线图，2016年曾发布第一版，当时提出力争到2030年，氢能燃料电池汽车总保有量达到100万辆、加氢站1000座。
氢能能量密度高，运行维护成本低，可长时间存储且可实现过程无污染。氢储能被认为是极具潜力的新型大规模储能技术。“零”碳排放7月23日，东京奥运会开幕式在东京新国立竞技场举行，奥运圣火熊熊燃起。
2020-09-17 11:11:06 中新网中国首个国家氢能动力质量监督检验中心16日在重庆两江新区开建，检测范围将覆盖氢能全产业链，填补中国在国家级氢能检测机构的空白。
澳大利亚作为世界第3大煤炭探明储量国，第五大世界煤炭生产国，第七大天然气生产国，具备强大的资源优势，国内认为在未来氢能行业和市场的增长中，澳大利亚或将处于非常有利的地位。
8月23日，记者从北京市财政局获悉，近日由本市牵头申报的京津冀氢燃料电池汽车示范城市群，被财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局等五部委联合批准为首批示范城市群。
日报消息（全媒体记者荣瑶）10月1日晚上，位于北部生态新区的柳州华霆新能源技术有限公司工厂灯火通明。20时30分，生产线准时开工，工人们走上新能源动力电池的各个生产环节，工业机器人也开始挥舞起手臂。
我在五年前去了美国，对全球的氢燃料电池进行考察，在美国我看到的是叉车上用的一年一万多台的氢燃料电池的发动机，而它的商业模式是租赁，做得挺好，然后我又到了日本看到了丰田的新技术。
在这种大背景下，氢燃料凭借着密度高、加氢速度快等优点引起了市场的注意。氢燃料电池的优缺点与电动车相比，氢能源汽车在很多方面都有优势，最为明显的便是续航里程。
在2019世界新能源汽车大会上，现代汽车集团(中国)副总经理李赫埈公开表示：“氢能源是融入人类美好生活最好的载体。到2030年，现代汽车将实现推广氢燃料电池车年产销50万辆的目标。”
为了支持民间部门投资，韩国政府将实施清洁氢能认证制度，并向绿色氢能研发提供支援;争取年内制定液化氢能安全规定，以保障大规模液化氢能及时供应;力争上半年完成清洁氢能发电配额制度立法工作，加大清洁氢能燃料电池普及力度
零碳属性、氢与电可灵活转换吸引了几乎所有类型能源企业的入局，其巨大的产业链覆盖面带动了各行各业的发展，对于提振我国经济、支撑国内大循环将起到重要作用，因此发展氢能显然是一项具有长期战略意义的举措。
在即将到来的北京冬奥会期间，张家口赛区共将投入625辆氢燃料电池车，为赛事提供交通运输服务保障。氢燃料电池与锂电池相比，具有哪些优势?何时能够大规模使用?本报记者进行了采访。有啥优势?
2020-08-25 11:05:51 中国改革报中国科学院院士、中科院大连化学物理研究所研究员李灿在研讨会上发表了题为“可再生能源电解水制氢及液体太阳燃料合成进展与展望”的演讲。
2020-08-25 11:05:51 中国改革报中国科学院院士、中科院大连化学物理研究所研究员李灿在研讨会上发表了题为“可再生能源电解水制氢及液体太阳燃料合成进展与展望”的演讲。
2019-12-05 13:47:09 中国新能源网Holthausen Energy Points (HEP)将在荷兰阿姆斯特丹港建立第一个氢站。
《规划》明确将广州建成我国南部地区氢能枢纽，成为大湾区氢能研发设计中心、装备制造中心、检验检测中心、市场运营中心、国际交流中心，构建氢能全产业链。
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