中国石化在津主要业务涉及石油炼制、石油化工、成品油和天然气储运及销售、炼化工程施工等，现具有1600万吨/年原油综合加工能力和120万吨/年乙烯生产能力。
》，确定了欧盟到2030年在氢能与燃料电池技术领域的研究目标、行动计划和优先事项，以促进氢能与燃料电池技术的大规模部署和商业化。
氢能，是一种高热量、零污染、储量丰富的能源，也是人类发展的理想能源。然而由于技术难以突破，几十年的时间也没有达到主流使用的水平。
日本的“氢能社会”日本的氢能研究起步较早，1973年就开始开展氢能生产、储运和利用相关技术的研究，并为其提供财政支持。2013年5月，《日本再复兴战略》把发展氢能提升为国策。
中氢源安(北京)科技有限公司坚持创新驱动发展战略，通过与华东理工大学合作，汇聚领先的科技创新体系和经验丰富的管理团队，突破储放氢工艺及工程化的关键技术性难题，推动氢能产业融合发展。
如今，随着山东省烟台市海阳核电厂核能供热项目的成功商用，核能这种清洁供热方式将逐步走进千家万户。什么是核能供热?安全性与经济性如何?记者前往海阳，深入核能机组控制中心，走进居民家中，对此作了探访。
如今，随着山东省烟台市海阳核电厂核能供热项目的成功商用，核能这种清洁供热方式将逐步走进千家万户。什么是核能供热？安全性与经济性如何？记者前往海阳，深入核能机组控制中心，走进居民家中，对此作了探访。
地热能开发利用具有供能持续稳定、高校循环利用和可再生的特点，可以减少温室气体排放，改善生态环境，有望成为能源结构调整的新方向。
日本政府将氢气作为新一代能源战略的主体。目前，在日本市场两款氢燃料电池汽车累计销售3000台，与电动汽车一起成为内燃发动机车辆的换代产品。
除氢能产业链中上游的制储等环节，乌海正积极推动氢能设备制造等下游产业落地。作为新建企业，在乌海海易通银隆新能源汽车有限公司厂区内，工人们正在厂房内铺装线路、安装设备，一派热火朝天的建设景象。
惠热1井成功探获127℃的自喷水热资源，是迄今为止中国东部水温最高，压力和流量最大的高产能自喷地热井。地热井出水稳定温度118℃，流量137m3/h，对指导东南沿海中高温地热找矿具有十分重要的意义。
这些便是“加氢15分钟，续航300公里”的氢燃料电池公交车。氢燃料电池公交车不仅加注燃料快捷、续航里程长，还可以实现零下30摄氏度超低温启动，保证车辆能够适应张家口冬季的寒冷天气。
坚持创新驱动，建立完善政策保障体系，做大做强存量，引进增量，推动光伏、风电和氢能产业协同发展，加快建设一批重大项目，打造氢能产业创新发展新高地。(三)发展目标产业规模显著提升。
2020年是氢能产业确立前景的一年，欧洲国家集体出台国家级氢能产业规划，美国加州和企业界分别发布氢能与燃料电池汽车产业相关规划，中国将“氢能与燃料电池技术创新”纳入国家能源战略，氢能产业已经成为国家鼓励的发展方向
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