仅仅随意拿出两例，大家可从中看看这股风有多强劲：日前，成都市明确，到2023年全市氢能产业力争实现主营业务收入超过500亿元;6月12日，张家口发布氢能建设规划，计划在2021年建成国内氢能一流城市，到
近期，氢能产业迎来政策加速期，利好消息频传，车企对氢燃料电池汽车的布局也是逐步提速。氢燃料电池车能否成为下一个风口?地方政府依然是先行者地方政府正在成为推动氢能利用和氢燃料电池汽车技术进步的核心力量。
一方面，氢能能够帮助港口实现降低排放的现实目标，港口的装备设施、运输车辆、周边工厂对于清洁能源有巨大的需求;另一方面，港口的临港工业区是石化企业的聚集地，海港同时有丰富的风电资源，在氢气来源方面可谓独具优势
在东风柳汽乘用车发车中心的发车场，一批乘用车即将运往港口。 日报消息（全媒体记者刘心蕊）10月28日，记者从市商务局了解到，我市加速培育外贸发展新动能。
2019-09-12 08:38:21 张家口新闻网日前，记者从张家口市发改委获悉，年产能1600万标准立方氢气的张家口海珀尔制氢、加氢项目将于年底投产，建成后每天可为300辆氢燃料电池公交车提供氢燃料补给
前 言能源的有效利用关乎我国经济可持续发展，影响到企业未来的生 存前景。全球能源的紧缺、国家节能减排的大形势迫使各个企业重视 能源管理，降低能耗，提高能效。
氢能发展的瓶颈：加氢站之围有“21世纪终极能源”之称的氢能，是一种公认的清洁能源，因具有重量轻、燃烧发热理想、导热性好、储量丰富、可回收利用等多重特性而受青睐。
2019-07-17 15:51:05 河北新闻网 作者： 刘雅静 梁志刚 张家口氢能源产业近期发展势头强劲，沽源县抢抓机遇，目前已完成风电制氢项目的全程建构物结构、
业内认为，这是丰田为了抢占中国氢燃料电池汽车的风口而进行的提前布局。然而，面对高昂的成本和稀少的加氢站，丰田在中国生产的氢燃料电池汽车，又能形成多大规模的市场呢?
随着氢能产业发展的加快，专业技术人才需求日渐突显。为进一步完善产业链条，UNDP氢能经济职业技术培训研究院(以下简称“氢能研究院”)宣布成立。这是UNDP在佛山建设的首个氢能经济职业院校。
在制氢环节，电解水制氢能量效率大概在62%~82%左右(碱性水电解槽);在氢能利用环节，氢燃料电池的实际系统效率在40%~60%左右;如果考虑到光伏、风电等可再生能源发电环节的低效率，氢能整个生命周期的能量转换效率低于
章紫薇摄张家口是由国务院批复同意设立的全国首个、也是唯一一个国家级可再生能源示范区，按照高水平规划，高标准建设，高效率推进的原则，张家口全力推进氢能全产业链发展，提升氢能创新能力，打造氢能张家口，为张家口市和周边地区提供能源保障
2019-09-17 08:23:10 湖北日报9月11日获悉，位于武汉临空港经开区的武汉氢阳能源有限公司发布国内首个氢油、储油产品标准，将统一全国氢能源行业相关产品的质量标准，弥补业内空白。
事实上，从今年“两会”期间氢能首次被写入政府工作报告后，我国氢能产业发展明显提速，河北张家口、四川成都、吉林白城等多地已开始探索利用弃水、弃风、弃光等可再生能源发电来制造氢能，发展氢能成为“风电、光伏发电转型发展
11月12日，位于柳东新区的柳州索能特种变压器有限责任公司（以下简称“柳州索能”）董事长李容荣信心满满地说，这得益于公司海外业务不断增长，特种变压器等变配电设备出口势头持续向好。
15日，记者从中国石化新闻办获悉，我国首个甲醇制氢加氢一体站投用，该站是由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来，每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。
2019-05-07 10:19:38 张家口新闻网氢能源作为21世纪最具发展潜力的清洁能源之一，被视为有可能改变人类未来能源利用模式及影响能源基础设施建设的核心技术，各国纷纷制定了从化石能源经济向氢能经济过渡的战略
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