整个燃料电池产业正朝着千亿市场迈进，市场竞争愈发激烈。发展清洁能源、提高能源使用效率是应对气候变化、推动能源革命的必由之路。对此，我国政府部门给予了高度重视。
2020-08-19 08:43:06 能源发展与政策 作者： 吴昊 陈学谦 8月18日，中国产业发展促进会氢能分会成立大会暨“十四五”氢能产业发展展望研讨会在京召开
近期，国家发展改革委、国家能源局将按照《规划》部署，共同召开系列专题座谈会，研究推动氢能多元化应用，为重点领域深度脱碳提供支撑。
未来15年，中国新能源车该如何“跑”?《中国科学报》就此采访了多位专家。核心技术“劈波斩浪”“过去15年，是新能源汽车经历从无到有的阶段;未来15年，则是新能源汽车发展壮大的关键阶段。”
2019-08-27 14:44:39 新华社德国联邦交通部议会国务秘书埃纳克·费勒曼26日提出，为加强利用海上风能，可在德国北部的海上风电场附近新建人工岛屿，将多余风电就地转化为氢能，推动氢能产业发展
据悉，该站具备35MPa和70MPa高压氢加注能力，氢气日加注量可达1000公斤，能够有效满足青浦区、虹桥临空经济示范区的物流、环卫、公交、网约车等氢能车辆加注需求。
氢能是未来能源发展的方向和战略制高点，是实现碳达峰、碳中和的重要支撑。潍坊滨海区氢能源综合项目是潍坊第一个氢能源综合项目，目前正在加快建设，预计今年8月竣工。
氢能是未来能源发展的方向和战略制高点，是实现碳达峰、碳中和的重要支撑。潍坊滨海区氢能源综合项目是潍坊第一个氢能源综合项目，目前正在加快建设，预计今年8月竣工。
2019年3月5日，在第十三届全国人民代表大会上提到“稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置优惠政策，推动充电、加氢等设施建设”。这是氢能源首次写进《政府工作报告》。
中国能建广东院氢能技术中心主任王小博分析，目前氢气到终端的使用价格大概在60元/kg左右，该成本由三方面组成：第一个是加氢站内设备的成本，第二个是加氢站的运营成本，第三个氢气源头生产成本。
现代汽车2020年10月与上海电力股份有限公司、上海舜华新能源系统有限公司、上海融和电科融资租赁有限公司签署了关于建立长三角氢燃料电池商用车平台的谅解备忘录，为全面进入中国氢燃料电池商用车市场铺路。
2020-05-20 09:07:30 河北新闻网 作者： 高振发 朱广涛 目前，作为国家级可再生能源示范区，河北省张家口市正全力打造“氢能张家口”新名片，氢能产业正如火如荼发展
结合自然条件和港口、机场、高速公路服务区、公交枢纽场站、轨道交通车辆基地能源需求，推进应用光伏发电、风光互补供电系统，加大氢能技术的示范应用。推动移动源污染防治与碳减排协同增效。
其中，燃料电池企业布局电解水制氢业务的公司有清能股份、氢晨科技、重塑集团、清极能源、国鸿氢能等;核心材料和关键部件的企业有治臻股份、鸿基创能、东岳未来氢能、氢电中科等;设备类企业有世椿新能源、隆深氢能、
2020-04-26 09:14:11 财经快播网4月24日，财政部、工信部、科技部、发改委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（下称《通知》）。
2020-12-10 08:35:03 车行广州2020年12月8日，由大韩贸易投资振兴公社(KOTRA)广州贸易馆、韩国氢能产业联盟(H2KOREA)主办，广东省大湾区新能源汽车产业技术创新联盟承办
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