高速增长的新能源车市在“银十”度过一个淡市。昨天，乘用车市场信息联席会发布10月全国乘用车销量数据，10月全国乘用车零售184.0万辆，环比下降4.3%，同比增长7.3%。
刘玉东在谈到中国新能源汽车的发展现状时说，中国新能源汽车市场在2019年出现拐点，有不少家新能源汽车企业已经停产。数据显示，2019年，中国新能源汽车销量为120.6万辆，同比下滑4.0%。
截至2018年年底，杭州机动车辆保有量为288.1万辆，同比增长3.1%;民用汽车保有量为238.7万辆，同比下降2.6%，其中私人汽车207.8万辆，同比增长4.0%。
广西新能源汽车实验室专项申报包含能源系统、驱动系统、智能驾驶及智能交互系统、智能制造、与新能源汽车领域相关的新技术研究、平台培育与能力建设六个专题方向，项目实施年限为2至3年，单个项目自治区本级财政资助不高于
通用汽车首席财务官Paul Jacobson表示，“电动汽车的使用量正在增加，并达到一个拐点。我们希望具备能够随时满足需求的(电池)产能。”
新能源汽车铜使用量在传统内燃机汽车的基础上将是全方位的增加，其电机内部需要大量使用线组，目前市面上的绝大多数厂商的新能源汽车选择使用PMSM(永磁同步电机)，该类型电机每kW用铜量在0.1kg左右，而市售新能源汽车功率普遍在
10月18日，乘龙汽车首批二手牵引车出口非洲发车仪式在深圳港举行。此次二手车出口是在东风集团大协同战略指引下，由东风进出口公司、东风柳汽以及广西玉柴机电共同完成。本次出口非洲的二手车均为“国三”车。
“大势所趋，可你为什么不选择新能源汽车？”能源绿色化是全球坚定意志，以电池取代燃油发动机成为主要驱动力，将改写100多年来汽车产品的核心竞争力。
2020-11-16 10:09:31 江瀚视野最近一段时间，随着特斯拉的轮番降价，新能源汽车的普及显得越来越容易，面对着新能源汽车的发展，一个重要的问题摆在大家的问题，从充电桩到换电站，谁才是新能源汽车的真正未来
罗俊杰认为，当前，全球汽车产业进入百年未有之大变革时期，电动化、网联化、智能化成为发展潮流和趋势，汽车产品功能由单纯的交通工具向移动储能单元、智慧数字空间扩展，电子、软件等在价值链中的占比日益提升，产业的生态和竞争的格局正在全面重塑
今报柳州讯（记者黄真真）1月8日上午，柳州铁道职业技术学院-FEST新能源汽车技术海外工程师暨第二期新能源汽车技术国际教育师资培训班，在该校开班，通过校企合作的模式，培养新能源汽车产业国际化人才。
工业和信息化部表示，随着国内外形势的发展变化，为更好适应新能源汽车产业发展需要，进一步放宽准入门槛，激发市场活力，加强事中事后监管，促进我国新能源汽车产业高质量发展，决定对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定
11月20日，在安徽合肥举行的2021世界制造业大会新能源汽车产业发展论坛上，中国汽车工业协会、中国经济信息社共同发布了《中国新能源汽车高质量发展报告2021》。
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