“这个充电站将安装120千瓦一机双枪充电桩两台，可同时让4台车充电，每台车最快40分钟可充满，预计12月中旬投用。”该公司工作人员现场介绍。目前，银川正在加紧构建新能源汽车“20分钟”充电圈。
就算当下续航里程已经追平了燃油车型，不过壁垒依旧存在于用户的心里，里程焦虑，是每一个新能源车主都不能回避的问题。一辆纯电动车的“真续航”到底是多少?将成为所有新能源车企不能回避的问题。
该报告称，中国、欧洲和美国的新能源汽车销量位居世界前列，在全球新能源汽车市场中占主导地位，而由于高性价比，中国新能源汽车在欧洲市场赢得青睐。
工厂里自动驾驶的物流小车、生产线上自动运行的机器人；高速公路上无人驾驶的大卡车；输入数据和设计样图就能快速打印零部件的3D打印机……这些曾经出现在许多人想象中的产品，近几年已经逐步通过柳州汽车产业链转化成实际产品
2019-09-26 10:59:34 中国电力新闻网 作者： 白明琴 在9月17日举办的“全球新能源汽车供应链创新大会”上，《全球新能源汽车供应链创新发展白皮书——
今年以来，碳酸锂成为影响新能源汽车产业发展的一个不确定因素。碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导，给动力电池、新能源汽车企业带来不小压力。是什么原因让锂价持续走高?
4月4日至5日，第20届中国—东盟博览会新加坡巡展暨“桂品出海”活动在新加坡举行，广西汽车集团携带好物——五菱高尔夫球车亮相新加坡，吸引部分客户当场签单。
大众系SUV几乎以一己之力撑起SUV市场的回暖表现;吉利则在狭义乘用车领域实现了对上汽通用的超越。11月,新能源车销量同比大幅下降41.7%。这也是自7月以来,新能源车市连续第五个月出现下滑。
随着消费者对新能源汽车的刚需提升，首期公布即分配完毕的情况已持续多年，而北京商报记者发现，各车企已抢先出手，密集推出优惠购车新政策，6万个需求增量，成为众车企争抢的“蛋糕”。
2020 年以来，受新冠疫情冲击，国内新能源汽车累计销量持续负增长，随着复工复产的有序推进，叠加消费信心回升，10 月我国新能源汽车销售量同比增长104.5%至16 万辆，行业处于景气复苏状态。
3分钟内响应道路救援、10分钟内出车救援；加大新能源汽车下乡力度；新建住宅小区应100%建设充电基础设施；部分停车场（点）充电免交停车费……日前，自治区政府办公厅印发了《广西新能源汽车推广应用若干措施》
“从App上就能找到附近哪里有换电站，有多少可换电池，直接导航过去就行。双边进出，和加油一样，最多5分钟就能完成换电。”出租车司机黄师傅对记者说，出租车换电体验在不断完善。
28日上午，中车百色新能源装备产业基地项目在广西百色市百东新区深百产业园开工建设。项目总投资131亿元，建成后将成为广西规模最大的风电产业集群基地，为百色绿色发展注入动力。
近日，一篇发表在麻省理工学院《能源评论》中的文章指出：一方面有充分的证据显示，中国汽车产业已经具备全球竞争力；但与此同时，面对欧美以及日韩等老牌汽车制造商，中国车企仍面临着巨大的挑战，尤其是在传统内燃发动机等复杂动力系统方面
实现全社会共享 建全市统一的充电基础设施智能管理平台新能源车以其环保节能的优点，受到越来越多消费者的欢迎。但由于充电桩建设滞后，让新能源汽车车主常面临“里程焦虑症”的尴尬。
大力发展新能源汽车产业是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。柳州市开展政企联动，积极打造“中国新能源汽车城”新名片，走出了一条创新发展之路。
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