2020-01-06 11:24:37 金融界目前，多地政府和企业正在通过可再生能源来制造氢气。近日，国内首个太阳能燃料生产示范工程在兰州新区精细化工园区落地。
北京低碳清洁能源研究院氢能技术开发部经理何广利等多位受访者向第一财经1℃记者表示，《通知》在鼓励更多企业去投资加氢站的同时，对其他做燃料电池和燃料电池汽车的企业也有推动作用。
像煤气、天然气、石油等传统能源都存在危险性，正如汽油在汽车中使用是安全的，但汽油终究还是易燃易爆的危险品。李毅中认为，采用安全可靠的技术和装备可以提供制氢、储运、加注和用氢的全产业链安全保障。
当地时间6月10日，挪威首都奥斯陆郊外的一处加氢站发生爆炸；美国加利福尼亚州，当地时间6月1日，美国空气化工产品公司的一处化工厂储氢罐和氢气运输拖车发生爆炸和火灾，所幸没有人员伤亡；当地时间5月23日，
此前，我国氢燃料电池汽车的推广主要集中于商用车层面，虽然也有部分企业在乘用车领域试水，但却迟迟未能打开局面。如今，广汽集团、长城汽车等车企在氢燃料电池乘用车的加码，能否引发这一领域的格局变化?
作为武汉市唯一拥有制氢能力的区域，青山区拥有武钢气体和中韩(武汉)石化两家制氢龙头企业，年制氢规模可达25万吨。“眼下未满负荷运转条件下，每年制氢约4.2万吨，但未来最高可达7万吨/年的制氢能力。”
一方面，氢能能够帮助港口实现降低排放的现实目标，港口的装备设施、运输车辆、周边工厂对于清洁能源有巨大的需求;另一方面，港口的临港工业区是石化企业的聚集地，海港同时有丰富的风电资源，在氢气来源方面可谓独具优势
北极星氢能网获悉，11月24日，云南省首座加氢站——中石化云南石油丽江环城东路北油氢电服综合加能站首次加氢成功，正式具备车辆加氢能力，标志着我省能源绿色低碳转型迈出重要一步。
2019-05-30 09:44:35 新京报原标题：氢能源成新风口企业加速“跑马圈地”近期青年汽车的水氢发动机下线备受争议的同时，使得氢能源产业再次引发广泛关注，且近几年，氢能源的热度正逐年攀升
未来电解制氢技术的变化趋势还是会比较明显的，有还会有一定的进步空间，从节能与新能源汽车路线图对2030年电解制氢设备成本和堆栈寿命的变化来看，碱性电解水的设备成本降幅有限，大约降幅20%左右，质子交换膜的设备成本降幅可以达到
裘文进：去年下半年以来，针对新能源汽车技术进步和消费者需求变化，本市在科学评估基础上，出台新一轮《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，将市民特别关注的免费专用牌照政策延续至2023年底，体现了本市继续鼓励新能源汽车应用
2020-08-05 09:55:34 中国能源报 作者： 韩逸飞 专家建议，地方政府发展新兴产业要结合资源禀赋，有所为有所不为以京津冀、长三角、珠三角为代表，未来有望打造完整的氢能发展区域闭环
汽车企业不会只顾眼前利益，而忽略投资未来。事实上，我国汽车行业已形成发展氢燃料动力，先从商用车起步的共识。专家指出，氢燃料电池汽车与纯电动汽车应实现互为补充。
四川省经济和信息化厅牵头拟制的《四川省支持新能源与智能汽车产业发展若干政策措施(征求意见稿)》中，有6条政策中涉及氢能与燃料电池相关。
界面新闻记者获悉，日前，中石化燕山石化公司(下称燕山石化)氢气新能源保供项目建成中交，由工程建设转入生产试车阶段。中石化称，这将为北京冬奥会期间氢燃料电池汽车提供燃料保障。
打造氢能应用现代产业链，推动氢燃料货车商业运用9月14日，4辆广西首批商用氢燃料汽车在中国石化广西南宁石油新阳综合加能站正式交付使用，标志着由中石化广西石油分公司协调推动东风柳州汽车有限公司、中外运广西有限公司
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