国际氢能委员会发布的《氢能源未来发展趋势调研报告》显示，到2050年，氢能源需求将是目前的10倍。预计到2030年，全球燃料电池乘用车将达到1000万至1500万辆。
2019-12-13 14:31:49 上海证券报 作者： 李兴彩 德威新材12月13日午间公告，公司与合肥工业大学汽车工程技术研究院于11日签订了《战略合作协议书》
“公司刚成立时，我们主要是给汽车企业与专业院校做汽车虚拟仿真培训系统。后来了解到中国科学院动物研究所有科普、科研方面的需求，我们就考虑向这方面转型。”
目前工业制氢技术主要是利用石化能源制氢，从长远考虑，应关注和鼓励利用可再生资源制氢。氢气燃烧的产物是水，无 环 境 污 染， 因 此，氢能被视为 21 世纪具有极大发展潜力的清洁 能源。
开展培训（东风柳汽供图）近日，人力资源和社会保障部公布2023年国家级技能大师工作室项目单位备案名单，东风柳汽全勇技能大师工作室榜上有名。
扬子江汽车集团总工程师雷洪钧告诉《中国经营报》记者：“中国现在氢燃料电池的核心技术几乎都是靠进口，越底层的技术越是没有，甚至连一个减压阀我们都做不出来，即便做出来了，它的寿命也太短了。”
2019-08-16 14:47:49 北京商报在日前举办的“绿色用车环保出行”科普展上，国家新能源汽车技术创新中心（以下简称“国创中心”）展示了氢燃料电池汽车。
2019-04-19 09:36:37 中国能源报 核心阅读 ●目前在建的加氢站数量较之前已经有了明显增加，但由于成本高、技术弱、审批标准不统一等不利因素的影响，这批在建的加氢站何时才能为氢燃料汽车
原料氢气和能源氢气，虽然都是氢气，但是原料氢气只有在不影响其原来生产使用的前提下，才能拿出一小部分用作能源，其量是十分有限的。更何况，现在工业产氢消耗的基本是化石能源，排放严重，不是“清洁的氢能”。
2020-10-20 10:35:05 盖世汽车网作为一种理想的清洁能源，又有望在汽车上推广应用，近年来，氢能产业及氢燃料电池汽车的热度居高不下。
近日，当中国汽车企业创新“安亭指数”专家团走进广汽新能源时，广汽新能源总经理古惠南谈及自己的困惑：“路线太多，成本是个问题。”当前，中、美、欧车企主攻电动车，而日韩车企角逐氢燃料车，路线存在分歧。
2020-11-24 09:03:08 网易科技报道英国首富吉姆·拉特克利夫(Jim Ratcliffe)正与韩国现代汽车公司联手，为氢燃料电池汽车制造氢气。
新材料产业作为中国七大战略性新兴产业之一，被认为是21世纪最具发展潜力并对未来发展有着巨大影响的高技术产业。
在一切皆有可能的研发车间，短小精悍的游标卡尺如同一位优雅的舞者，在测量的舞台上旋转、跳跃，用其独有的精准与细腻，诠释着匠心独运的工艺之美。
据了解，福田汽车已于近日获得氢燃料商用车及测试能力建设项目的建设工程规划许可证，并启动项目监理招标。据悉，该项目总投资12.7亿元，具备年产2000辆新能源氢燃料及电动客车的生产、测试能力。
仪式现场，市发改委主任谢鹏对保定市氢能产业发展情况做了汇报，汇报中提出：保定市委、市政府高度重视氢能产业发展，赴长城公司考察调研，认真谋篇布局，努力抓好氢燃料电池汽车推广应用和氢能产业发展机遇，结合资源条件和应用需求
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