尽管我国氢源丰富、新能源汽车产业发展基础良好，但在制氢、运氢、储氢和加氢方面，氢燃料电池产业仍面临基础设施不足、技术瓶颈、政策法规不完善等问题。
“每次充气快的话二十来分钟，慢的话四十来分钟。每次充10到12公斤吧，可以行驶180公里左右。”王斌介绍说。氢能源客车最大的优点是环保，因为氢燃烧后的生成物只有水，不会对环境造成任何污染。
北极星氢能网获悉，11月24日，云南省首座加氢站——中石化云南石油丽江环城东路北油氢电服综合加能站首次加氢成功，正式具备车辆加氢能力，标志着我省能源绿色低碳转型迈出重要一步。
(2021年12月14日，中国上海)作为中国氢能20年发展历程的见证者和参与者，上燃动力推出的“超越”系列燃料电池动力系统曾覆盖上汽集团、上海大众汽车、中国一汽等众多厂商开发的各型燃料电池汽车及部分纯电动轿车
2021-04-22 08:43:50 人民日报 作者： 丁怡婷 记者21日从中国氢能联盟举办的“十四五”氢能产业发展论坛上获悉：截至2020年底，全球加氢站约为544
日前，记者走进位于鹿寨县化工园区的柳化氯碱，探访智慧生产模式下，如何在提升生产效率和资源利用率的同时，实现节能减排。
这是为“全球的柳州”加码赋能的大学——柳职牵头组建广西（柳州）汽车产教联合体，以柳州建设国家产教融合试点城市为契机，校企携手、教产相伴，面向国际、向海图强，为站在全区、全国、全球大局谋划“全球的柳州”和
为使大家更加全面熟悉了解政策、更加高效准确适用政策，财政部、国家税务总局近日发布《我国支持制造业发展主要税费优惠政策指引》。今天带你了解：制造业符合条件的仪器、设备加速折旧政策↓
广州打造氢能源公交示范线路，以此次首条氢能源公交示范线路投产为契机，充分发挥氢能源公交能量转化效率高(可达近55%，燃油车为35%)、排放仅为纯净水和纯净空气等性能优势，持续优化线路运力配置和营运调度措施
据不完全统计，在产业层面，仅2019上半年，国内关于氢能源产业园、氢燃料电池汽车、相关的原材料项目等投资规划已突破2000亿元。随着氢能的爆发式发展，全国各地对氢能产业的规划布局正在提速。
东京计划在2020年奥运会前投入100辆氢燃料电池公交据了解，氢燃料电池汽车(FCV)与电动汽车(EV)相同，都是由电力驱动，因此，在紧急情况下，都可以作为外部电源使用，堪称“移动发电站”。
2020-10-16 09:21:32 央视财经 作者： 霍莉 据韩国国际广播电台15日报道，为发展氢经济，韩国将在电力市场实行购买一定氢燃料电池电力的“氢发展义务制度
从目前地方的规划和行业的“风向”看，作为新能源汽车基础设施的充电桩和加氢站，都将逐渐步入快车道。政策“破局”助推新“风口”作为新能源汽车的能源供应保障，充电桩和加氢站都是产业链中的重要环节。
2020-05-20 08:59:24 高工氢电北汽福田将与环卫集团合作将氢燃料电池汽车推广至环卫领域。5月18日消息，北汽福田与环卫集团京环装备公司将联合推动氢燃料电池汽车示范推广应用。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
