5月16日上午,“智赋柳企”中小企业素质提升系列行动 ——“人工智能与工作应用”主题沙龙活动在柳州市国家级人力资源产业园2楼多功能大厅成功举办。
市委、市政府将氢能产业发展作为“一号工程”,由市委、市政府主要负责同志顶层设计、统筹协调、加速推进,聚焦“培育龙头企业”,联动周边氢能产业生态,打造氢能与燃料电池汽车示范应用全产业链,适度超前谋划氢能产业发展
记者从座谈会上了解到,目前,山东已建成加氢站6座,其中5座日加氢量在500公斤及以上;全省氢燃料电池汽车上牌数为126辆,6月份有望超过200辆。
12月10日,记者在位于大兴国际氢能示范区一角的海珀尔加氢站看到,给氢燃料电池汽车加氢就如同给传统汽车加油一样方便。加氢站的建筑布局也和普通加油站非常相似。
另外,氢来源广泛,可以从甲烷、煤炭、水,甚至垃圾中获取。氢燃料汽车的续航里程和加氢时间与燃油车相当,而电动汽车需要花费数小时才能充满电且续航里程也只有几百公里。
4月27日,市工业和信息化局编制了《柳州市“人工智能+制造”暨中小企业数字化转型优秀案例集》,包括“链式”数字化转型、人工智能技术应用、汽车产业链、机械产业链、食品产业链等方面的55个案例,不仅展现了我市在
氢能汽车将占三成我国在大力推动电动汽车的发展持续一定时间后,已经开始转型重点发展氢能源,或许这也是看中了氢能汽车的发展前景。
在广西柳州汽车城安吉物流园,柳州生产的新能源汽车整装待发。 全媒体记者 黎寒池 摄鲁迅先生有句名言:“不满是向上的车轮,能够载着不自满的人前进。”意即对于现状的不满,可以促使人向前迈进、不断努力。
2025年8月8日,柳州市中小企业服务中心、柳州市工商联法律维权服务中心联合举办的“2025年柳州市民营企业家学法专题培训”在国家级柳州人力资源服务产业园圆满举行。
尽管我国氢源丰富、新能源汽车产业发展基础良好,但在制氢、运氢、储氢和加氢方面,氢燃料电池产业仍面临基础设施不足、技术瓶颈、政策法规不完善等问题。
新能源汽车走强:星云股份领涨,隆基机械、江铃汽车、露笑科技、振华科技、克来机电、东风汽车、科达利、三花智控、银轮股份、格林美、雄韬股份、比亚迪、南方轴承涨停,宁德时代、多氟多、长城汽车、长安汽车、江淮汽车
关于氢能与燃料电池产业领域,《规划》指出,要顺应新能源产业发展趋势,做大做强新能源汽车重点产业,加快布局氢能前沿产业,培育壮大氢能特色产业集群,组织实施氢能产业与应用融合示范区,推动山东全省由“山东制造
全国工商联新能源商会监事长、中国科学院院士、中科院大连化学物理研究所洁净能源国家实验室主任李灿在主旨演讲中指出,氢的方向是人类未来发展的方向,液态阳光作为太阳燃料,主要解决当下氢能的安全问题与可持续发展问题
尽管我国氢源丰富、新能源汽车产业发展基础良好,但在制氢、运氢、储氢和加氢方面,氢燃料电池产业仍面临基础设施不足、技术瓶颈、政策法规不完善等问题。
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