德国、法国、荷兰等国家正在积极发展氢能，但如何获得电解绿氢所需的大量可再生能源，仍是有待解决的一大难题。现在，丹麦人给出了一个颇具前景的答案。
2020-05-13 09:51:59 中国能源报 作者： 仲蕊 核心阅读：在鸿达兴业的氢液化工厂项目投产前，国内只有应用于航天领域的液氢工厂，总产能仅为4吨/天。
大力支持开展人工智能技能培训，激发人工智能创新创业和再就业活力。加强人工智能应用就业风险评估，引导创新资源向创造就业潜力大的方向倾斜，减少对就业的冲击。2.推行更富成效的学习方式。
2019-06-21 11:20:39 中国电力新闻网 作者： 赵冉 近日，科技部发布《国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”等重点专项2019年度项目申报指南的通知
这一优秀的企业正在串连上下游的氢燃料电池、氢燃料车、新能源汽车动力总成系统等环节，共同打造成都氢能产业链。多方参与打造氢能源汽车产品排气管没有“黑尾巴”，坐在车内也听不到发动机的轰鸣声。
公司有200辆氢能公交车计划年底投运。加氢站还未建设，希望能找到合适的加氢站设备提供商。”其中一人开门见山地说道。马威廉是加拿大太平洋资源投资集团(下称太平洋资源集团)的氢燃料业务相关负责人。
在欧阳明高看来，氢能能够将可再生能源大规模长周期储存、用途广泛，氢能战略的必要性没有问题，但现实的技术、经济性是全球面对的共同挑战，出路在于创新。
光伏发展到如今的繁荣景象，是被无数光伏从业者洗礼过的。为什么选择这一行呢?有多少人的初心是为了梦想?是为了让更多的人使用清洁能源为低碳环保做贡献?没有吃饱饭的手艺又何谈梦想呢?
2019-07-01 15:27:48 中国氢能源网据国外网站报道：6月21日，在Houdain项目合作伙伴的参与下，Artois-Gohelle交通管理局(SMT-AG)为法国首座氢能公交车加氢站揭幕
天眼查显示，8月5日，上海中油申能氢能科技有限公司(下称中油申能氢能公司)注册成立，注册资本为3000万元，法定代表人为薛克鑫。中油申能氢能公司有三大股东。
（2）产业链情况全产业链：美锦能源制氢：潞宝集团加氢站：山西国投海德利森燃料电池电堆及系统：氢雄云鼎、大同新研氢能、易智电整车：江铃重汽4.氢能相关政策（1）发展政策：《山西省新能源汽车产业2019年行动计划
经历硅料大涨大跌背后，是供求和产业链双重角力，即使硅料供应可以短期内捂盘惜售，但硅料库存高企也难掩价格下跌旋律，组件企业将由价格被动走向主动。
来源：股价图 百亿债务危机爆发据天齐锂业发布的《重大风险事项进展公告》称，公司现金流水平未实质性提升，并购贷款中的18.84亿美元(约合人民币124.4亿元)即将于11月底到期，存在无法及时、足额偿付导致违约的可能性
恒劲动力据汉缆股份给深圳证券交易所问询函的回复，恒劲动力2020年1-6月营业收入1220.69万元。公司在车载氢能通信电源、氢能备用电源系统、车用动力技术开发等方面市场拓展不断取得新突破。
作为黄河流域的重要资源型城市，内蒙古自治区乌海市在“碳达峰”与“碳中和”背景下不断改善能源消费结构，依托自身能源产业优势，以氢能产业的开发利用探索绿色转型，制定多项配套政策鼓励氢能制储运、应用示范与基础设施建设
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