截至2023年4月27日收盘，公司股价为35.97元，总市值为2727亿元，跌回至2020年11月份位置。隆基绿能最新股价与昔日高点相比，累计跌超51%，总市值蒸发超2200亿元。为何不被追捧了?
过去几年间，中国上下掀起了一股氢能热，数十个地方政府出台了支持氢能产业发展的规划。面对“十四五”，下一个五年氢能产业会迎来怎样的发展态势?制约氢能产业发展的因素又有哪些?
2021-05-28 10:09:22 《科创板日报》 作者： 宋子乔 拜登将提出规模为6万亿美元的预算方案，带动昨夜美股新能源车板块普涨，其中氢燃料电池汽车龙头Nikola
南方电网广东广州供电局氢能源研究中心的卢彦杉博士介绍：“它的原理是通过氢气与新型合金材料发生化学反应，从而‘吸引’氢原子进入金属空隙，实现存储目的。
南方电网广东广州供电局氢能源研究中心的卢彦杉博士介绍：“它的原理是通过氢气与新型合金材料发生化学反应，从而‘吸引’氢原子进入金属空隙，实现存储目的。
现在氢能这么热，还能投吗?当被问到这个问题时，中科创星创始合伙人米磊说，能。紧接着他解释了原因，“从短期看，氢能肯定是局部过热，但从中长期看，氢能赛道才刚起步，还是需要持续投资的。”
这是氢作为能源首次写入我国《政府工作报告》，这对氢能在国内的推广和应用具有里程碑式的意义？我国氢能发展的优势在哪？又面临哪些挑战呢？1、世界氢能发展现状如何？
2019-10-29 14:02:54 中国能源网一辆丰田“未来”系列的氢能源汽车正在缓缓驶入荷兰鹿特丹郊外的公共加氢站。这样的场景对于生活在荷兰的居民来说，将会越来越常见。
这份24页的计划被视为欧洲未来能源业的重要蓝图之一，也是欧盟在新冠疫情后经济刺激计划中的重要一环。为保证该战略的实施，欧盟计划未来十年内向氢能产业投入5750亿欧元(约合人民币4.56万亿元)。
连接化石能源和可再生能源，使得万能互联、能源互补氢气是世界上最轻的气体，它的能量密度却是木材的1000倍、煤的6.8倍、汽油的3.3倍，而且它还是一种零污染的高效能源，被公认为是能源领域的“未来之星”。
当前，氢燃料电池汽车发展可谓风头正劲，频被各专家点名“产业化发展有望”。财政部此时突“泼冷水”是为何故？对此，业内人士称“实则不然”，对财政部意见的解读不能过于片面。
仅仅随意拿出两例，大家可从中看看这股风有多强劲：日前，成都市明确，到2023年全市氢能产业力争实现主营业务收入超过500亿元;6月12日，张家口发布氢能建设规划，计划在2021年建成国内氢能一流城市，到
加氢站要建在能源地北京低碳清洁能源研究院院长助理、新能源中心主任缪平表示，2030年我国氢燃料电池车将达到200万辆，相对应的氢气需求是400万～800万吨之间，需要2万个加氢站。
2019-06-17 17:59:47 中国能源网6月17日，金固股份（002488.SZ）通过投资者互动平台确认成立新的氢能源公司——特维轮氢能科技（杭州）有限公司，进军氢能源领域。
由于颠覆了纯电车和自动驾驶技术两个领域，特斯拉被认为是一个科技公司，而不是简单的汽车企业。虽然特斯拉核心的电动车业务最近爆出一个又一个的好消息，成为股价暴涨的发动机。
2021-06-30 09:31:56 德林社 作者： 杨万里 新能源巨头宁德时代股价又创新高。6月29日，宁德时代开盘一度涨超4%，盘中最高触及519.6元。
译者按：氢能是全球能源转型与发展的新趋势，被誉为21世纪最有前途的能源之一。我国氢能产业的商业化步伐正在不断加快，一些地方和能源企业纷纷布局氢能产业与应用项目。
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