目前国家发改委、国家能源局都在按照这个目标，测算“十四五”和“十五五”时期，光伏和风电的发展目标。从目前的测算情况看，“十四五”新增光伏发电装机规模需求将远高于“十三五”。
党的十八大以来，全国上下深入贯彻新的发展理念，充分把握新时代对于能源事业发展的新要求，不断强化各项节能降耗政策落实，能源结构显著优化，节能降耗成效巨大。
整个光伏产业呈现出一派欣欣向荣的景象。但这一切，在过去的一周迎来了反转。图片来源：维科网光伏据维科网光伏统计，过去一周，市值排名前十的光伏企业，九家出现下滑。
（通讯员 罗娟）为帮助学员了解机械技术图纸的语言，正确理解几何尺寸和形位公差，我中心于11月12日在兆笙酒店举办了一期《几何尺寸及形位公差》专题培训，共吸引80多名企业学员参与。
2019-10-24 09:46:02 国际能源网10月23日上午8时许，2019年太原能源低碳发展论坛的分论坛六：“氢能改变未来。”在太原市煤炭交易中心开幕。
论坛以“长三角氢能社会发展”为主题，旨在通过整合长三角乃至全球的氢能产业资源，共同探讨和构想长三角氢能社会的发展，提升长三角氢能产业竞争力，为长三角地区氢能产业的示范、能源战略的协同打造良好生态，加速我国能源革命的步伐
Information Trends首席执行官兼总裁Naqi Jaffery表示，重型氢动力卡车将继续主导零排放市场。运输业对从化石燃料转向零排放车辆(尤其是重型卡车)有着明显的兴趣。
近年来，氢能作为推动全球能源转型的一种可行性技术路线，正逐渐成为世界能源领域的发展重点，从欧美、韩国、日本、中国政府到国际能源署等重要国际组织，都对氢能经济给予了高度关注。
2010年新能源汽车行业试点发端是锂电行业第一个景气高峰，但由于政策跟进乏力，2012-2014年锂电行业迎来第一次低谷，行业进入发展迷茫期。
其中燃料电池汽车FCV目前全球保有量约为10000辆，随着各国氢气供应设施的完善普及速度会有所加快。今年的氢能阁僚会议是第二届，有来自欧美、中东等国家和地区阁僚级官员或企业代表参加。
在新能源汽车领域，锂电池和氢燃料电池是目前已被证实可以进行商用的两大技术路线。相比渗透率超10%、已进入爆发式增长阶段的锂电池，氢燃料电池显然还处于非常早期的阶段。
为贯彻自治区工业和信息化厅《广西“人工智能+制造”行动方案（2025-2027年）》文件精神，落实“人工智能+”赋能千行百业行动。
大规模设备更新和消费品以旧换新市场空间如何？接下来会采取哪些新举措？11日举行的国务院政策例行吹风会上，官方作出了详细解答。市场空间巨大“我国是机器设备、耐用消费品保有的大国。”
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