北京正把握京津冀协同发展、北京冬奥会和冬残奥会示范应用、区域产业结构转型三大机遇,开展绿色氢能全场景示范应用,加快氢能在交通、发电、供能、工业等多领域全场景示范推广应用,带动全产业链技术进步与产业规模化
2024年10月31日上午,柳州市第十八届中小企业服务月之“桂在益企”惠企政策宣讲会暨政金企对接活动在柳北区白露工业园举行,积极为企业解读自治区《关于做好2024年四季度工业经济工作的政策措施》等最新惠企政策
车辆售价、氢气价格和加氢站数量,这三个问题解决不了,乘用车发展可能性不大。国内氢燃料电池企业人士向财经汽车(ID:caijingqiche)表示:“虽然我们自己也一直在宣传燃料电池,但也必须尊重事实。
“上海在上一轮电动汽车的发展过程中,尤其是电动车的核心部件产业链打造上没有占到太多优势,所以一定要在氢能源上先行先试,占领先机。”上海市科委副主任干频表示。
2020-07-27 13:56:41 解放日报 作者: 胡幸阳 中日(上海)地方发展合作示范区在上海自贸区临港新片区揭牌,将建设一个以氢能产业为重点的新能源产业集群
聚焦一批牌照发放全球汽车产业转型的上半场“电动化”如火如荼,下半场“智能化”也日渐激烈。去年,柳州新能源汽车产量首次超越燃油车。今年,柳州智能网联汽车产业也逐步驶上快车道。
一、申请认定范围(一)申请认定的广西国内首台(套)重大技术装备是指经过创新,其品种、规格或技术参数等有重大突破,核心技术指标达到国内领先水平,拥有自主知识产权但尚未取得明显市场业绩的成套设备、整机设备及核心部件等
》发文时间:2019年4月发文单位:山西省工信厅相关内容:试点示范阶段(2019年-2020年):培育有影响力的氢能与燃料电池技术研发中心1个、燃料电池汽车检验检测中心1个,在示范运行城市,建设加氢站3
1 加氢站发展超出预期,但普遍亏损根据中国氢能联盟4月21日举办的“十四五”氢能产业发展论坛中公布的数据,截至2020年底,全球加氢站约为544座,我国建成加氢站128座,氢燃料电池汽车累计保有量达7000
1.本次申报重点面向优秀的工业互联网应用服务商、平台商、网络服务商、安全服务商、人工智能解决方案供应商、智能装备与系统服务商、数字化转型咨询服务商、院校、科研院所、协会、园区类平台公司等。
8月1日,记者从成都市氢能暨新能源汽车产业推进工作领导小组办公室获悉,近日印发的《成都市氢能产业发展规划(2019-2023年)》提出,到2023年,成都氢能产业力争实现主营业务收入超过500亿元,建设全国知名的氢能产业高端装备制造基地
“尖锋”专项2025年项目申报指南(详见附件1),并将有关事项通知如下:一、组织方式本批项目采用公开择优方式,申报单位按照项目申报指南及申报须知要求,在规定时间内提交申报材料。
二、项目总体要求申报单位具有独立法人资格的企业,项目属于《产业结构调整指导目录》鼓励类或允许类项目,符合国家和自治区在项目投资许可、土地、环保、节能、技术、安全生产等方面的准入条件。
近 期 可 申 报 项 目 汇 总2025年第6期(总33期)信息来源:由柳州市中小企业服务中心信息科整理发布 咨询电话:0772-2827563&
其中提出,创建张家口世界级氢能应用示范城,建设保定氢能产业链一体化示范城市,鼓励邯郸、张家口、保定打造国内一流的氢能产业集群和装备制造基地。创建张家口世界级氢能应用示范城市。
加强热力、燃气管网及氢能供应网络等基础设施建设和升级改造,强化管网互联互通,就近接纳更多非电可再生能源。 (三)深入挖掘需求侧资源调控潜力。积极拓宽需求响应主体范围,加快构建需求响应资源库。
2020-06-03 08:06:15 经济参考报 作者: 张志龙 6月1日,2020年潍坊创建氢能示范城市暨潍柴150辆氢燃料电池公交车运营仪式举行。
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